Sveriges Volvoforum

Tjenare!
Jag köpte nyligen en 855a av en kille på blocket. Han hävdade att lamda lampan började lysa när dom startade med bilbatteri. Men nu efter att ha släckt den och kört 10mil, så lyser den igen. Jag är inte så jätte haj på detta, så ska försöka förklara hur de ligger till.

Jag är förvånad över hur mycket bilen dricker, den är våldsamt dyr i drift. Jag ljuger inte om den drar 1.5liter/milen.
När jag står på tomgång kan man se att den har lite mörka avgaser. Men de är bara om man verkligen stirrar på avgasröret.

Jag har nu kollat lite på nätet, men vad börjar man med att göra på denna nu ?
Jag har sett att en ny lamda kostar 1500kr på mekonomen men 299 på biltema.
Räcker de att köpa en från biltema ?
Eller kan de vara katalysatorn ?

Tacksam för svar!

Mvh BamZe

Om du nyss köpt bilen.. lämna tillbaka den istället och låt förra ägaren laga problemet..
Det finns tusentals 850s.. varför köpa en som är problemtyngd?

*pettson* skrev:Om du nyss köpt bilen.. lämna tillbaka den istället och låt förra ägaren laga problemet..
Det finns tusentals 850s.. varför köpa en som är problemtyngd?

de var de absolut sämsta jävla svaret jag kunde tänka mig att få!
jag skrev för jag ville ha hjälp med mitt problem, inte för du skulle spela allan.
Du har svarat på två av mina inlägg nu, de räcker. vi kan låta någon annan
med lite kunskap hjälpa mig istället!

har du läst ut felkoden? isåfall vad har du för felkoder?

//Tobben

tobben87 skrev:har du läst ut felkoden? isåfall vad har du för felkoder?

//Tobben

Tjena Tobben,
Jag ska åka iväg och läsa av felkoderna nu:)
Å.k med svaren.
Mvh

Hejsan!
Fick fram följande kod. Tror de är rätt kod.

Kod: P0172 System too rich Bank 1
och i de andra programet stod de " fuel trim to rich" någonting.

Vet inte exakt.

Mvh bamze

:lol: absolut.. visst ska jag lämna plats till folk med kunskap. Inte min mening att liksom ta upp space.

tjena!
Nu har jag bytt lambdan på min bil. De var ett helvete att byta när man hade kört i 150km i 6 mil :)
Men nu är den bytt, och vi har nollat systmet genom att ta av plus polen på batteriet.
Den ryker fortfarande lite svart, men jag har enbart kört 4-5km med bilen.
Den kanske behöver rensa ut efter den blivit bytt. Någon annan som har tips på vad de kan vara?

Mvh

BamZe84 skrev:

*pettson* skrev:Om du nyss köpt bilen.. lämna tillbaka den istället och låt förra ägaren laga problemet..
Det finns tusentals 850s.. varför köpa en som är problemtyngd?

de var de absolut sämsta jävla svaret jag kunde tänka mig att få!
jag skrev för jag ville ha hjälp med mitt problem, inte för du skulle spela allan.
Du har svarat på två av mina inlägg nu, de räcker. vi kan låta någon annan
med lite kunskap hjälpa mig istället!

Att döma ut någon efter två inlägg är väl hårt, du "tackade" just nej till mer hjälp från en av de mest erfarna här på forumet.

Möjligt.. de var ett otroligt dåligt svar på mitt problem.
köper man en bil, så lämnar man inte tillbaka den.
Och har han ingen lust att hjälpa en, så behöver han inte heller skriva ellerhur ?