Sveriges Volvoforum

För inte så länge sedan började den att gå ojämnt vid tomgång och låga varv. Låter som den tappar "gnistan" ;) då och då. Verkar bli värre när det nu blivit lite varmare ute. Körde bränslesystemrengöring och det vart temporärt bättre faktiskt, men nu är det tillbaka ordentligt. Inga felkoder på motorn. Höga varv funkar bra... ?:-/

Ngn som har en idé vad detta är symtom på?
TPF
/R

hur långt har den rullat? servad? gasspjäll uppdaterats/rengjorts tidigare?

Har liknande problem själv och hoppas det löser sig för dig! Uppdatera gärna med vad som var felet när det väl löser sig för dig! Har du kollat så simpla saker som tändstift, rotor samt fördelarlock?

bilen har separata tändspolar till varje stift
Byta bränsle filter skadar aldrig.

Har gått ca. 20500 mil, servad varje år hos Volvo. Gasspjäll har jag ingen aning om att det gjorts ngt med. Du menar alltså att ett nedsmutsat gasspjäll kan ge denna typ av effekt? Isf, är detta ngt man själv kan plocka ur och rengöra? (har en Haynes bok på V70n, men tror inte den är så detaljerad)

Yttermera info: Den HAR varit BBS chiptrimmad i ett antal år (utan några som helst problem) , men vid ett tillfälle som frugan var ute och accade lite hårdare (ca. 4 mån. sedan) så tändes motorlampan (tändproblem på 4:an). Och efter det så skakade bilen som en galning vid hård acceleration. Hos bilmek hittades inget, t-spole byttes mellan 2:an och 4:an för att se om det var fel på den, lampan nollställdes. Inga motorfel rapporterade efter det...

Laddade tillbaka originalprogrammet, så försvann skakningarna iaf, men den ojämna gången på tomgång (och lite vid acceleration < 2000 rpm) är kvar... :(

Sidonot: Har precis hällt en flaska bränslesystemrengörningsmedel i tanken igen, och det mildrade symtomen ganska omgående. Få se om det kommer tillbaka efter nästa tankning...

uppdatera mjukvaran och rengöra gasspjället är nog ingen dum ide. visst kan man göra rent det själv men ganska så trångt :-(O)
börja med att kolla vilken färg det är på etiketten på spjället. de gammla har silver etiket nya(bytta) har gul.
Säger inte det är spjället som felar men inget ovanligt

Jahapp... nu har eländet börjat skaka vid acceleration igen. MED originalprogrammet. Va f-n...!? ?:-/

Ska iaf in på verkstad för felsökning på onsdag (13/5) så vi får välan se...

Bilen har en Magneti Marelli ETM (vit etikett = ej bytt), så jag tror att det är det som måste vara felet (efter läsning om alla de problem Volvo haft med just den modellen av ETM på dessa bilar).

Hoppas Upplands Motor har "Good Will" nog att ersätta den gratis (själva ETM:n)... ;)

Det har ju visat sig att detta spjäll ofta fått orättvis kritik. Ofta avhjälps problemen med rengöring av vevhusventilation och spjäll, samt ev nerladdning av en bättre mjukvara.
/greenbay

Med tanke på problemets natur, att motorn t.ex. just nu går alldeles utmärkt pekar mer på "elfel" (dvs. ETM:n). Nedsmutsat spjäll + ventilationsproblem borde vara mer "permanent", eller tänker jag fel?

Det jag noterat att problemet uppstår mest när det är varmt ute (20+ grader) vilket inte haft så många dagar av... :)