Sveriges Volvoforum

V70XC -99
Symptom
1 ABS å broms lampa började lysa lite då å då
1.1 Aut farthållare funkade inte även efter att lamporna slocknat av sig själva, ok efter stop start
2 Hastighetsmätare slutade fungera
2.2 Allt knas aut låda mm mm, allt hoppar igång igen ibland, alltid efter stop start (av motor/tändning)
3 Ojämn tomgång och bilen rycker svart och vräker i sig bensin

LÄst felkoder, inga "obekanta" från det att bilen gått ok trots koder (bla lamda max reglerad eller nått sånt)
bytt hastighetsgivare (v-fram)
bytt lamda 1
provat med annan luftmassemätare
bytt nån givare till automaten oxså

Ibland hjälper det att lyfta bort - på batteriet och låta bilen stå en stund men symtomen kommer tillbaks
Dragit extra - kabel från batteri till motor (jordfel????) inget resultat
Inte ens verkstaden klarar av att släcka motorfel lampan

Reset av alla "styrdon" gjord med BSR PPC
Nu PPC:ad till orginal men symptomen finns fortf kvar:(

Fattar nada, verkar som både motorstyrning och annan styrning (borde väl ligga i olika burkar?) hastm, ABS och motor/avgas kontroller/styrningar???


HJÄLP! pls jag har slut på ideer (tillika folket på volvo verkstan)

o s a

/thomas

Kortis i batteriet :-O) :-O)

Hummm
Well elekroniken borde väl vara mest känslig för ev kortis...men jag tycker det borde märkas på massor av annat elektriskt oxså Så why not, klart värt att prova
Glömde en annan underlighet oxså
Klockan nollställs väääldigt ofta då man startar bilen

nått med abs givarna eller styrenheten, alternativt nätverket.
det låter ju som bilen inte han se hastighets signalen

Well, VF givare är ju bytt på basen av osäker/skaknad signal men utan att fixa trasslet. Ngt generellt typ "nätverk" verkar mer logiskt efter som motorstyrning/abs/klocka/farthållare etc etc knappast övervakas/kontrolleras av samma styrenhet. Å hur i all världen felsöker/åtgärdar man nätverket????

Update:
LMM bytt igen, åsså ännu en gång felkoder för främre lamdba (bytt) och hastighetsgivare(?) för i automaten (tidigare testbytt)
Krav på verkstad för observation
To be continued.......

På vår v70 så började klockan att nollställa sig varje gång man stängde av bilen. Efter ytterliggare någon vecka så var bilen stendöd vid start. Bytte batteri och problemet var ur världen. Tror att batteriet "knäcktes" när vi kopplade startkablar till en annan bil. Så prova att byta batteri. Det kan ge de mest konstiga fel.

Update
FYI

Kassa lödningar i ABS-boxen konfirmerade......
Finns nån här med stadighand å lödpenna??:)