Sveriges Volvoforum

Hejsan!
Om man inte vill lämna in bilen på verkstad för flera tusen, är det svårt att göra jobbet själv?
Någon här inne som gjort det själv?

Visserligen handlar tråden om byte av en sidoruta men det är istort sett samma procedur:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... it=sidorut

Säger bara två ord: Specialverktyg och specialkunskaper.

Med andra ord ingenting som en hemmaskruvare ska försöka ge sig på. I och med att rutan är en viktig komponent i den självbärande karosskonstruktionen så ställs det extrema krav på materialet (limmet) och personerna som gör det. Man kan inte nog understryka hur viktigt det är att rutan blir rätt monterad.

eccy243 skrev:Säger bara två ord: Specialverktyg och specialkunskaper.

Med andra ord ingenting som en hemmaskruvare ska försöka ge sig på. I och med att rutan är en viktig komponent i den självbärande karosskonstruktionen så ställs det extrema krav på materialet (limmet) och personerna som gör det. Man kan inte nog understryka hur viktigt det är att rutan blir rätt monterad.

Håller med fullständigt..
Rutan är bärande i karosskonstruktionen plus att på vissa modeller är rutan ett stöd för airbagen så att den vecklas ut korrekt. Skulle då rutan lossna eller ens flytta på sej lite så kan det få livsavgörande konsekvenser.

Det var som fan, trodde inte rutan var till för mer än att stoppa flugorna från att flyga in i min mun. :roll:
Jag får buga och bocka för svaren, det är vekligen kul att få lära sig lite!

inga problem att byta själv, dock bör du vara mer än händig! har bytat några där det minst sagt varit snålt med lim, har fattats flera dm på sina ställen! så om du lämnar in den, välj glasmästare noga, det fuskas nämligen där med! men tror nog att dom bilarna jag träffat på har haft klåpare över sig, det behövs nämligen mer än 1 tub lim till de flesta bilar, har man bara köpt 1 så kanske man "sparar" för att överhuvudtaget få dit rutan. liten parantes bara! LÄMNA IN DEN SÅ SLIPPER DU SVÄRA!