Sveriges Volvoforum

Hej
Jag undrar om det går att byta ut framstolarna, i min 855 Tdi 97:a med sips bag.Till V70 99:a utan sips bag.Jag antar att systemet kommer lämna felkod ang sips bag i stolarna eller ? hur kopplar man ur det om det är möjligt ?

Nu vet jag ju inte om detta är lagligt men det går att brygga kontakterna som är kvar i bilen med motstånd för att lura styrdonena att tro att det finns en airbag där och på så sätt släcka lampan.

Styrkan på motståndet kan jag dock inte i huvudet men det finns det säkert andra som kan.

Finns väl ingen el anslutet till SIPS på 850 så jag tror det är lugnt. Enda elen är den till rövgrillen och ev. elstyrning.

Tack för svaren.Om jag förstått det rätt så är det bara att byta ut dom då ? utan el till sips så bör det ju inte kunna sätta fel koder eller liknande.

jag har aldrig hört talas om en airbag som inte styrs av ström??

finns 2 olika SIPS system, ett som är baserat på chassiförstärkningar och ett med airbags.
nu vet iofs inte jag om det är SIPS påsar på en 97:a men jag antar att trådskaparen vet.

Claes

Det enda jag vet är att det står Sips på mina stolar(855 97:a) och dom från V70'n 99:a gör det inte det.

brukar ju finnas en etikett med texten sipsbag om det är sådana stolar, jag kan inte säga säkert om du har airbags i dina stolar.
om det är manueljusterade stolar så skall det ju bara finnas ett kontaktstycke under stolen, har du fler så har du ju något annat elstyrt i stolen.

jag skulle nog inte pilla på det om jag inte var helt säker på vad som finns i stolarna och hur jag skall göra för att koppla ur.

men som sagt tidigare, det går att lura styrdonet till att tro att sipsbag är kvar men återigen låt någon som kan göra det för Airbags kan döda
om du gör fel

Det finns sips med mekanisk tändning. Det sitter ett slagstift innanför plastkåpan på varje sida. Elektroniska tändningen på sips kom väldigt sent.
Stolar utrustade med SIPS-bag ska alltid säkras då arbete med stol kan medföra risk för utlösning. Detta gäller vid arbete med reglagepanel samt vid tillfällen då stolen ska lossas från golvet eller lyftas ut ur bil. Det sitter en röd säkring på insidan av kåpan som ska träs på slagstiftet.
Viktigt! Glöm ej att efter avslutat arbete ta bort den röda säkringen från SIPS-bagtändaren och placera den på insidan av reglagepanelen.

97:Sensorenhet
Sensorenheten är placerad i ett sensorfäste i främre sipsrörets ytterände. Placeringen är den mest utstickande delen av stolen mot dörrens insida.
En tryckplatta är monterad framför sensorenheten. Vid en sidokollision fångar tryckplattan upp och fördelar kraften från dörrens innerpanel till sensorenheten.
Tändarledning
Tändarledningen, som är av pyroteknisk typ, är dragen i stolens ryggstöd och under stolens sittdyna.
Tändarledningen består av två slangar som invändigt belagts med ett pyrotekniskt material. Vid utlösning förmedlas signalen som en tryckvåg.
Slangarna är utvändigt överdragna med ett gemensamt svartfärgat skyddshölje, vilket skyddar slangarna mot mekanisk åverkan.
SIPS–bag kuddmodul
Kuddmodulen är placerad på ryggstödets ram för att bidra till skydd där förarens/passagerarens bröstkorg är närmast dörrens innerpanel.
Kudde
Kudden som är tillverkad av silikonbelagd polyamidväv ligger hopvikt under en kåpa. Uppblåst har kudden en volym på ca 12 liter.
Gasgeneratorer
För att fylla kudden används två gasgeneratorer. Vid aktivering alstrar gasgeneratorerna en ofarlig gas som mycket snabbt blåser upp kudden.

99: Vad jag förstår är den pyrotänd även då i samma utförande som 1997.

Tackar för det utförliga svaret *pettson*.Ska ta o kika på stolarna och se om jag hittar säkringen och slagstift