Sveriges Volvoforum

Har tyvärr råkat ut för spjällhus problematik, verkar det som iaf, omjämn tomgång, å ETS lampa, gjort en rengöring själv, å tommgåmgen är perfekt nu, men limp home å ETS kommer och går med ett par dagars mellanrum, Antar att jag lär dra en updatering på spjällhusert nu för att få bort felkoder, kan inte tänka mig så mycket annat den ger koder med ETS+Motor lampan? Dok svajande laddtryck på 4a-5ans växel vid fullgas från låga varv, men kan vara adapteringen sen jag försökt nolla felkoderna med att ta av batteriet? kan felkoderna ligga kvar fast man tagit av batteri polerna i 18 tim+?

iaf så tänkte jag uppdatera programvaran för ETM, men nu har jag ju problemet att jag har en trimmad , V70 t5 -99a
Okänd typ av trim/tillverkare, vet inte om det är box eller bara upladdat, och vet inte hur man ska kunna ta reda på det heller? vet att om jag åker till volvo och ber dom upgradera mjukvaran och jag har en "trim box" lödd styrenhet dvs, så kan det bränna kortet, och då står man där med lång näsa, ingen ECU å trim borta, Så tänkte kolla om det går enkelt att köpa en Styrenhet på skroten och Sätta i den medans dom updaterar mitt spjäll sen sätta tillbaka min trim styrenhet när det e klart? (Tydligen så laddas ECU+ETM som ett paket vid en updatering på gaspjället, och går inte att bara ladda rent på ETM/spjäll)

Hoppas någon 'är bra insatt i det här och kan ge ett eller två bra tips :)

det går inte att stoppa i begagnad styrenhet i bilen. styrenheten måste vara tom på mjukvara & ska ladas med mjukvara i din bil.

ja det där med trimade bilar är lite knepigt ibland.
vissa går att ladda helt normalt, andra tappar trimet o en det hängersig så man frår köpa en ny styrenhet. (men det är ju priset man får betala om man kör trimmat)

okey då fick jag svar på det tack!


Någon som vet hur det är med Felkoderna, Räcker en "batteri nollning" på 18 tim, eller är vissa koder omöjliga att få bort genom att ta bort batteri, så att man måste göra det med en felkodsläsare?

V70N har många koder liggande i minen som inte försvinen när man tar bort batteriet.
V70 har inte dessa minnen på de första årsmodellerna, men vet inte hur det är på 99 & 00 (själv andvänder jag ju inte denna metod)
är koderna kvar efter 5 min, så är dom kvar i alla evighet.

okey, nja om jag "nollar" koderna med batteriet så tänds inte lamporna på 2-3 dagar med några mils körning om dagen, så något "efter 5 min" finns inte på den,
ska kolla på styrenheten imorgon, har man mycket tur så kanske man kan se vilket företag som har chippat bilen och kontakta dom, annars får man väll chansa å lämna in den på updatering,
När kom nyaste mjukvaran för ETM? har ett redan utbytt spjäll på min, med gul lapp dvs. så kanska kör med nyaste redan?

Har spjället blivit utbytt så har du den nyare programvaran

B4B skrev:Har spjället blivit utbytt så har du den nyare programvaran

Nej ! det beror ju på när man bytta spjället ! den mjukvaran man vill ha mom nån gång efter sommaren 2006 (eller till sommaren 2007) har svårt at minnas

okey, ja då får man väll anse att spjället gjort sitt, än en gång! :/ hade ju förhoppning om att åtminstone skjuta upp problemet ett tag med nyare mjukvara..

CarMan skrev:

B4B skrev:Har spjället blivit utbytt så har du den nyare programvaran

Nej ! det beror ju på när man bytta spjället ! den mjukvaran man vill ha mom nån gång efter sommaren 2006 (eller till sommaren 2007) har svårt at minnas

aha :) tror den bytts före det

nya spjället, (det med gul lapp) när kom det? var det 2002 eller 2003