Sveriges Volvoforum

har en s70 2.4 T 99 som jag satte på öppet filter..funkade fint i 2 veckor sen började strulet..först gick en tändspole på cyl 1...sen ville inte lambdasonden vara med längre..nån som vet om dom sakerna som gick sönder har ett samband med att jag satte på ett öppet filter?..och om det är bra att filtret sitter direkt på lmm...? tänkte om man ska ha nått rör imellan lr nått..?

en annan fundering är stolsvärmen på förarsidan..ska det verkligen elda i arselet.. =)går knappt att sitta..


tacksam för svar..

jag har kört med öppet filter året runt i snart 2 år utan minste problem.
Tändspole är ju inget ovanligt de går sönder efter en tid, lamda lika så.

Grammse skrev:jag har kört med öppet filter året runt i snart 2 år utan minste problem.
Tändspole är ju inget ovanligt de går sönder efter en tid, lamda lika så.

alltså så ska den inte vara några bekymmer att sätta till baka de öppna filtret..är ju lite rädd att det ska bli samma sak igen..det är ju inga allvarliga fel, men behöver bilen varje dag så..

Blommen83 skrev:

Grammse skrev:jag har kört med öppet filter året runt i snart 2 år utan minste problem.
Tändspole är ju inget ovanligt de går sönder efter en tid, lamda lika så.

alltså så ska den inte vara några bekymmer att sätta till baka de öppna filtret..är ju lite rädd att det ska bli samma sak igen..det är ju inga allvarliga fel, men behöver bilen varje dag så..

Det har inget som helst samband..