Sveriges Volvoforum

Någon som vet om glasen på 855 klarar värmen från h4 130/90 watt ?

reflektorn lär nog inte klara det så länge.

Jag är också nyfiken. Kör med 100/55. Använder knappt helljuset, men är lite rädd att bränna reflektorn om jag gör det.
Är det någon som har erfarenhet?

kl012 skrev:Någon som vet om glasen på 855 klarar värmen från h4 130/90 watt ?

Frågan är om dom du möter klarar ett 90w halvljus i ögonen. Tänk på dina medtrafikanter.

Hej kl012, förtydligade din rubrik lite.

En sak du bör tänka på är att det inte är säkert att det lyser bättre om du bara stoppar i starkare lampor. De kablarna som är framdragna är ju bara avsedda för 60w vilket kan resultera i spänningsfall som gör att du får ett gulare ljus som lyser sämre.

/ MVH Tomas

Jag hittade en länk för uträkning av spänningsfall:
http://www.empirbus.com/page/1222/berak ... gsfall.htm

Vad jag inte förstår är vad effektivvärde avser.

Någon som vet ungefärlig kabeltjocklek på kablarna till strålkastarna?


Edit och OT:
Effektivvärde är kanske avsett om man har växelström?
Vilket bör vara 1/sqrt(2)*Umax

mrEasywin skrev:

kl012 skrev:Någon som vet om glasen på 855 klarar värmen från h4 130/90 watt ?

Frågan är om dom du möter klarar ett 90w halvljus i ögonen. Tänk på dina medtrafikanter.

Får dom halv ljuset i ögonen så är dom fel inställda och det har inget med ljusstyrkan att gjöra.

Tomas88 skrev:Hej kl012, förtydligade din rubrik lite.

En sak du bör tänka på är att det inte är säkert att det lyser bättre om du bara stoppar i starkare lampor. De kablarna som är framdragna är ju bara avsedda för 60w vilket kan resultera i spänningsfall som gör att du får ett gulare ljus som lyser sämre.

/ MVH Tomas

Jag har använt den här styrkan i många år nu på olika bilar. Det är en vesäntlig skillnad på ljuset i dom fall jag har erfarit. Dom enda gångerna jag fått några problem var i en Jeep som limmet på glaset inte klarade värmen så dom ramlade av. Vilket tydligen jäller all Jeepar fick jag veta senare. För övrigt ör det bara en kontakt på en Nissan som smält vilket löstes med att ersätta den med kabel skor.

Men jag köpte en 855 i går så jag tänkte se om någon har erfarenhet av vad just den klarar av. Jag får köpa extra ljus senare. Men för tillfället är det för kallt ute för att hålla på med det och nya H4 har jag liggande så det vore den bästa lösningen just nu.

kl012 skrev:

mrEasywin skrev:

kl012 skrev:Någon som vet om glasen på 855 klarar värmen från h4 130/90 watt ?

Frågan är om dom du möter klarar ett 90w halvljus i ögonen. Tänk på dina medtrafikanter.

Får dom halv ljuset i ögonen så är dom fel inställda och det har inget med ljusstyrkan att gjöra.

Och det är bara ljust när solen är över horisonten? Och olika watt ger EXAKT samma ljusbild? Om man inte förändrar ljusbilden är det väl ingen större ide att byta till en kraftigare lampa(vanligtvis vill man göra den bredare och längre). Risken är ju stor att ljuskäglan även blir högre. Det finns naturligtvis en yttre gräns, men den yttre gränsen blir ljusare än tänkt från början.

mrEasywin skrev: Och det är bara ljust när solen är över horisonten? Och olika watt ger EXAKT samma ljusbild? Om man inte förändrar ljusbilden är det väl ingen större ide att byta till en kraftigare lampa(vanligtvis vill man göra den bredare och längre). Risken är ju stor att ljuskäglan även blir högre. Det finns naturligtvis en yttre gräns, men den yttre gränsen blir ljusare än tänkt från början.

Givetvis blir det inte EXAKT samma ljusbild. Men när det gäller halvljuset så är det inte för att göra ljusbilden längre utan för att göra den tydligare. Ser man saker tydligare på vägen så reagerar man också fortare- Vidare blir man mindre trött om man måste köra längre sträckor med bara halvljus när det är mörk. Under dom dryga 30 år som jag använt starkare h4 har jag aldrig fått några klagomål. Och du kan vara övertygad om att det skulle bli gnäll fån mina bekanta om dom blir bländade. Jag har heller aldrig blivit bländad av någon bara för att dom har starkare lampor. Vidare har dom aldrig sagt något på bilprovningen, men det kanske mer ha att gjöra med var i landet man bor.

om man möter en ny bil idag så bländar halvljuset enormt i mörker, tycker jag iallafall!