Sveriges Volvoforum

De senste dagarna när jag åkt i jämnfart så har lambdasondslampan tänds och varvräknaren gått ner på 0(motorn dött), men INGA andra varningslampor lyst och efter ett par sekunder slockna lampan och motorn gick igång igen, sen allt ok under resten av färden.(4 mils färd). Någon med goda idér som vanligt?? ?:-/

för att hjälpa oss lite på traven så uppge bilmodell,årsmodell och motor , lite svårt gissa sig fram till svaren

Oh so sorry!! 850 glt-94, 33800 mil!

Lillen198 skrev:De senste dagarna när jag åkt i jämnfart så har lambdasondslampan tänds och varvräknaren gått ner på 0(motorn dött), men INGA andra varningslampor lyst och efter ett par sekunder slockna lampan och motorn gick igång igen, sen allt ok under resten av färden.(4 mils färd). Någon med goda idér som vanligt?? ?:-/

ta en titt på ditt bränslerelä, kika om där är sprickor i lödningarna.

Tackar! Jag har kikat över relät. Hittade inte några tydliga sprickor provar att löda om på nytt. Ifall detta inte fungerar, något annat förslag :roll:

Lillen198 skrev:Tackar! Jag har kikat över relät. Hittade inte några tydliga sprickor provar att löda om på nytt. Ifall detta inte fungerar, något annat förslag :roll:

Ett mycket bra förslag är ju att läsa ur felkoden/koderna som tände lampan? Du har ju hela diagsnosutläsnings systemet sitter där i motorrummet.

Kommunikation är väl inte min starka sida. Det första jag kollade var om ev felkoder i modul A sockel 2 och de visade 1-1-1, så märkligt kan det va. Men allt har löst sig tog bilen för att testa med ett nytt bränsle relä och bilen tvärdog efter 10 km så nu e den på verkstad, Bränslepump är bytt för 3 år sedan, Tändkablar/fördelare lika så. Tack så länge, får väl domen nästa vecka.

Lillen198 skrev:Kommunikation är väl inte min starka sida. Det första jag kollade var om ev felkoder i modul A sockel 2 och de visade 1-1-1, så märkligt kan det va. Men allt har löst sig tog bilen för att testa med ett nytt bränsle relä och bilen tvärdog efter 10 km så nu e den på verkstad, Bränslepump är bytt för 3 år sedan, Tändkablar/fördelare lika så. Tack så länge, får väl domen nästa vecka.

Att det var 1-1-1 i A2 är bra.. så då var ju bränslesystemet okej enligt bilen. Men A6 då som är ditt tändsystem?
Reläfel ger i övrigt oftast inte nån felkod tyvärr.

Tack Pettson! Märkligt att man ska missa nåt hela tiden :D , Tackar för ditt tålamod. Kommer att berätta vad som var felet när jag får bilen, eller skickar den till skrot :lol:

Det var kamaxelgivaren som gav upp.