Sveriges Volvoforum

hej. jag är nyfiken på hur en vis bil betersig under ett vist görförhållande.
Så jag vill gärna att dom som har en V70 99:a med AWD & manuell låda, komenterar hur deras bil betersig under följande körning. (kanske även funkar med en 00:a???)(kanske även funkar med en XC???)

Kör bilen i 100 km/h bromsa ned till 75-80 km/h & ge halv gas, kanke lite drygt halv gas. Hur betersig bilen under den accelaration ni nu gör?
(bromsningen ska vara ganska hård, ska ta ca 3 sek)
Upprepa några gånger så ni käner ifall det är lika dant varje gång.

fråga 2, betersig bilen likadant om ni har kopplingen intryckt under inbromsningen?

CarMan skrev:hej. jag är nyfiken på hur en vis bil betersig under ett vist görförhållande.
Så jag vill gärna att dom som har en V70 99:a med AWD & manuell låda, komenterar hur deras bil betersig under följande körning. (kanske även funkar med en 00:a???)(kanske även funkar med en XC???)

Kör bilen i 100 km/h bromsa ned till 75-80 km/h & ge halv gas, kanke lite drygt halv gas. Hur betersig bilen under den accelaration ni nu gör?
(bromsningen ska vara ganska hård, ska ta ca 3 sek)
Upprepa några gånger så ni käner ifall det är lika dant varje gång.

fråga 2, betersig bilen likadant om ni har kopplingen intryckt under inbromsningen?

På femmansväxel efter inbromsning 100 km/h till 75km/h blir det en något slö acceleration till en början men den blir bättre eftersom.
Ingen skillnad om man trycker ner kopplingen vid inbromsningen.
Det blir en betydlig skillnad om man växlar ner till trean och något mindre skillnad från fyran helt naturligt!
Men det blir inga ryck eller att den hackar! -) Om det var det du var ute efter?
Med en V70XC 99:a, B5254T, M58 och uppdaterad programvara för ETM:en.
Hoppas att detta hjälper dig.

ja det var exakt sån info jag villa ha. tydligt o bra.
nån mer som ha sådan bil?