Sveriges Volvoforum

Tjena!
Har en 855 GLT -97 som jag inte blir klok på. Har bytt nästan allt i framvagn under 2 års tid, Länkarmar, tvärstag, dämpare, hjullager, bromsskivor, bromsok och har dessutom helt nya kvalitetsdäck fram, men får ändå vibrationer i farten mellan 70 - 90 samt över 120 ungefär.
Nån som kan ha en liten hum om vad tusan jag missat, eftersom vibrationerna fortfarande återkommer? ?:-/

Kan det vara motorfästen som ytrots allt spökar, kanske krängningshämmare?

Affe70 skrev:Tjena!
Har en 855 GLT -97 som jag inte blir klok på. Har bytt nästan allt i framvagn under 2 års tid, Länkarmar, tvärstag, dämpare, hjullager, bromsskivor, bromsok och har dessutom helt nya kvalitetsdäck fram, men får ändå vibrationer i farten mellan 70 - 90 samt över 120 ungefär.
Nån som kan ha en liten hum om vad tusan jag missat, eftersom vibrationerna fortfarande återkommer? ?:-/

Kan det vara motorfästen som ytrots allt spökar, kanske krängningshämmare?

checkat höger motorfäste? Det som sitter under remskivan? Går det sönder sjunker motorn och du får fel vinkel på inre drivknuten på höger. Det ger vibrationer.

Affe70 skrev:Tjena!
Har en 855 GLT -97 som jag inte blir klok på. Har bytt nästan allt i framvagn under 2 års tid, Länkarmar, tvärstag, dämpare, hjullager, bromsskivor, bromsok och har dessutom helt nya kvalitetsdäck fram, men får ändå vibrationer i farten mellan 70 - 90 samt över 120 ungefär.
Nån som kan ha en liten hum om vad tusan jag missat, eftersom vibrationerna fortfarande återkommer? ?:-/

Kan det vara motorfästen som ytrots allt spökar, kanske krängningshämmare?

Behöver inte vara framvagnen heller, kan vara något bak som får ratt och framvagn att "vobbla/vibrera" jag hade själv en rostflisa som satt sig mellan navet och fälgen höger bak på min 855R som fick ratten att vibrera mellan 90-120km/h. Vobblade rätt duktigt i framvagnen!

byt kängninshämmare

pasiman skrev:byt kängninshämmare

Vad skulle krängningshämmaren vara inblandad i körning rakt fram för? Den fungerar inte på det viset ..

Tack för tipset, Pettson, ska kolla kolla aktuellt motorfäste vid första, bästa stund.

Kan det verkligen vara så att en liten rostflaga kan skapa stor obalans i vagnen? ska kolla det också för säkerhets skull. Har mest vibbar i framvagn och har man vibbar i bakvagn så känns väl det mest i karossen och inte i ratten, eller har jag fel?

tackar iallafall alla för era tankar och idéer.

mina är slut o det vibrerar som faan i framvagn

pasiman skrev:mina är slut o det vibrerar som faan i framvagn

Dina krängninshämmare? Det har du EN enda fram. Det är den som parallellstagen är inskruvade emot. Stagen har inte till uppgift att ta hand om vibrationer eller smågupp. Stagen är till för koppla ihop krängningshämmaren med fjärderbenen så att den( hämmaren) kan jämna ut krängningskrafterna vid kurvtagning. Har du starka vibrationer vid vanlig körning så har du andra fel i framvagnen.

Vad anser ni man bör kolla om allt detta som trådskaparen redan kollat och bytt fast jag har dubbelkollat hjulinställningarna, bytt hjul/däck och alla bussningar/fästen är bra.
Och jag verkar ha exakt samma problem. Bilen har vart inne på kontroll både på Bilia och Volvo's egna verkstad + Vianor.
Ingen av dessa kunde hitta något fel.
Det lustiga är att ibland så kan vibrationerna försvinna nästan helt och komma tillbaks lika plötsligt.
Känns som hela bilen skakar men mestadels fram. Säten å allt vibrerar...
Bakbromsarna och handbromsen är redan kontrollerade där också.

Nån som vet var jag kan få tag i högra motorfästet, är det bara på volvo det kan hittas, finner bara övriga fästen på mekonomen samt att biltema inte hade nått enda.
Hur länge brukar respektive motorfästen hålla, kanske läge att byta samtliga då jag ändå är igång så att säga?