Sveriges Volvoforum

Hej! jag har en v70- 97 AWD som fyrhjulsdriften inte fungerar på. En bekant sa att de va ett vanligt problem. Nu undrar jag va de är som kan ha gått sönder i sånna fall? är det fördelningslådan som är kass på dessa modeller?

mellan fördelningslådan (som volvo kallar för vinkelväxel) & växellådan sitter en hylsa med splinse i som brukar bli ren på splinse.

hissa upp framhjulen o kolla om kardan rörsig eller ej

så jag kan alltså bara byta den delen med splines om de är de somär felet?..förstår inte hur du menar ? ska jag snurra på nånting eller hur ska jag göra? hissa upp bilen och ??

_hagitch_ skrev:så jag kan alltså bara byta den delen med splines om de är de somär felet?..förstår inte hur du menar ? ska jag snurra på nånting eller hur ska jag göra? hissa upp bilen och ??

Precis, du måste demontera vinkelväxeln och höger drivaxel för att få bort hylsan som sitter där emellan!

Har gjort de jobbet ja på min AWD och de gick bra! Visserligen fick ja hjälp av en kille på Getrag i stan som hjälpte mig att ta bort hylsan, brukar sitta som berget!

Hissa upp bilen så alla hjulen hänger fritt, snurra på hjulen och kolla om kardan snurrar eller ej!

ketto skrev:

_hagitch_ skrev:så jag kan alltså bara byta den delen med splines om de är de somär felet?..förstår inte hur du menar ? ska jag snurra på nånting eller hur ska jag göra? hissa upp bilen och ??

Precis, du måste demontera vinkelväxeln och höger drivaxel för att få bort hylsan som sitter där emellan!

Har gjort de jobbet ja på min AWD och de gick bra! Visserligen fick ja hjälp av en kille på Getrag i stan som hjälpte mig att ta bort hylsan, brukar sitta som berget!

Hissa upp bilen så alla hjulen hänger fritt, snurra på hjulen och kolla om kardan snurrar eller ej!

okej okej:) tack så mycket:) kan ju hoppas att de BARA är de som är felet:) va kostar en ny sån där hylsa då? kan ju itne va så dyrlåter de som hehe

i runda slängar 1000 kr

Glömde en sak: du måste släppa kardan me där framme! Va noga me att märka upp hur bultarna satt!
Dra ett streck över anslutningarna så vet du hur du ska montera den tillbaka så den hamnar på samma ställe!

det första du ska göra är att felsöka om det är detta som är fel på din bil.
om du har framhjulen i luften o kör, så vill bilen driva på bakhulen. gör bilen detta så är bilen hel
gör bilen inte detta så kan du kolla om kardan snurrar, gör den inte det så har du fel tidigare i drivlinan = troligast denna hylsa
snurrar den så har du fel efte = visko koppling (tänk på att visko kopplingan är ett slirande system)

om hylsan gått sönder så kan motsvarande splines i vinkel växeln vara skadade, men det får du kola på när allt är isät