Sveriges Volvoforum

Hejsan, undrar lite kring volvo c70 och dess motorer.

2,0T 163 hästar 230 nm. Samma karaktär som tex s40 2,0T?

0-100? Toppfart?

Någon som har erfarenhet av hur dom går med chip? Eller trim över huvudtaget samt är det lönt? Blir det billigare än 2,4t tex om man tänker på försäkring,
förbrukning? för jag antar att det lär bli ungefär lika mycket "hästar" du får ut med endast chip. Hur är annars motorn i sig och själva bilen?

Vill inte ha som svar köp 2,4t eller t5 direkt utan jag bara hör mig för.

Vad gäller annars 2,4t och t5:an? i ren prestanda.

vill gärna ha svar från folk som provat eller äger någon av bilarna, tack på förhand :)

Tack på förhand.

enda info jag får fram är på 240hk motorn. 0-100 6,9 sec toppfart 250km/h
Blandad körning 1,08

villon skrev:Hejsan, undrar lite kring volvo c70 och dess motorer.

2,0T 163 hästar 230 nm. Samma karaktär som tex s40 2,0T?

0-100? Toppfart?

Någon som har erfarenhet av hur dom går med chip? Eller trim över huvudtaget samt är det lönt? Blir det billigare än 2,4t tex om man tänker på försäkring,
förbrukning? för jag antar att det lär bli ungefär lika mycket "hästar" du får ut med endast chip. Hur är annars motorn i sig och själva bilen?

Vill inte ha som svar köp 2,4t eller t5 direkt utan jag bara hör mig för.

Vad gäller annars 2,4t och t5:an? i ren prestanda.

vill gärna ha svar från folk som provat eller äger någon av bilarna, tack på förhand :)

Tack på förhand.

Vi gör det enkelt. Ju mera motorvolym, ju mera bottenvrid.
2 liter= klen i botten men skaplig på toppen även chippad.
2,4 liter bättre botten sämre topp även med chipp
T5 Lite sämre botten men bättre topp även med chipp.
MEN var nogranna och överladda ALDRIG genom pysning mm utan ha full kontroll genom chip. Cylinderfodren är tunna i 2,4 och 2,5T så det är väldigt lätt att spräcka en cylinder.

En liten jämförelse, har haft en chippad v70 2.5t -98 ca 230hk o hade efter det en original t5 -02 m 250hk, tycker att de var rätt jämbördiga prestandamässigt. Har nu en -99 2.5t original, avsevärt slöare än -98:an, märks av tydligt framför allt vid omkörningar runt 90-100km/h.
Om du vill ha en bil som är kul att gasa med lite ibland så hoppa över 2.0t...