Sveriges Volvoforum

Lägger upp ny tråd. Var ju såhär att jag bytade för ca 6 månader sen krängnignshämmarstag på höger sidan fram för att det klonkade och hade sig.

Men det klonkar fortfarande från högersidan, vad kan det vara som orsakar detta klonk vid minsta gupp och ojämnhet,? drivknut? fjädertallrik eller säten vad det nu heter?

Dyrt?

Min andra fråga är om någon upplevt problem med abs:en. I vintras prova jag tvärnita på hal väg då gick inte abs:en in. Men sen inbland för en tid sen har den gått in bara jag nuddat bromsen när jag svångt in på parkeringen. Sen lyser inte abs lampan ihäller om något skulle va sönder, men det som är lite konstigt den lyser inte ens när man har tändningen på när alla varningslampor ska lysa. Vad kan va fel? glapp i en kontakt?

Dyrt?

Vill bara höra lite med kunnigt folk först

Bilen är en 854 GLT från 93 med 26000 mil på mätaren.

Någon måste väll veta i detta forum fullt av kunniga, eller? enda 65 stycken som läst.

Hur se bussningara ut till krängningshämaren glappiga??

Kan du inte ge oss en länk till din gamla tråd så man kan se vad du fick för svar då :?:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 16&t=20598

Inte mycket vettigt som kom ur den tråden.

villon skrev:Lägger upp ny tråd. Var ju såhär att jag bytade för ca 6 månader sen krängnignshämmarstag på höger sidan fram för att det klonkade och hade sig.

Men det klonkar fortfarande från högersidan, vad kan det vara som orsakar detta klonk vid minsta gupp och ojämnhet,? drivknut? fjädertallrik eller säten vad det nu heter?

Dyrt?

Min andra fråga är om någon upplevt problem med abs:en. I vintras prova jag tvärnita på hal väg då gick inte abs:en in. Men sen inbland för en tid sen har den gått in bara jag nuddat bromsen när jag svångt in på parkeringen. Sen lyser inte abs lampan ihäller om något skulle va sönder, men det som är lite konstigt den lyser inte ens när man har tändningen på när alla varningslampor ska lysa. Vad kan va fel? glapp i en kontakt?

Dyrt?

Vill bara höra lite med kunnigt folk först

Bilen är en 854 GLT från 93 med 26000 mil på mätaren.

Klonk vid ojämnheter och gupp och staget är bytt. Fjäderbenslagret är antagligen glappt, det brukar klucka ordentligt.. Känt på detta?
ABS lampan ska lysa vid tändning på. Troligen har nån haft problem med ABS systemet innan dej och kopplat bort lampan?
Annars har väl lampan gått sönder?
Att ABS systemet går i utan att man bromsar fullt beror på felläsning på tandringarna. Ibland dock sällan är det skräp på ringarna. Oftast är det en spricka i en tandring och detta triggar systemet. Då bilen gått en bit så kan man antingen köpa tandring plus grönt eller svart aneroblim (Tandring ca 400 och lim ca 250kr)= 650kr totalt. Eller så köper man en komplett knut på biltema så får man så att säga knuten på köpet..
Ytterligare en anledning som är vanlig för felläsning på ABS är att hjullagren är glappa så att det blir felläsning i vissa situationer som drar mera i lagret så tandringen hamnar mera fel. (att det händer vid just sväng tyder på det..)
I övrigt kan du ju läsa ur felkoder ur diagnosuttaget för att se om systemet är alert och har några klagomål.

Hej. Jag hade nog samma problem med "klonk" i framvagnen. Jag bytte alla bussningar och styrleder men det var fortfarande klonk. Testade sedan att vicka på däcket. det visade sig vara ett sjukt glapp. Problemet var fjäderbens lagret. Eller snarare gummit som sitter under lagret ovanpå fjädern. Helt uppäten. Nu har jag samma problem på andra sidan.

Vad gäller ABS så har jag problem med den också men ännu inte lokaliserat felet och kan ej hjälpa dig med det..

Var inne hos en gammal volvo meck idag, och han sa att det var fkädernbenslagret så ska byta det. Sen trodde han att det var hela styrenheten för abs systemet vilket skulle gå på ca 2500 enbart för den. Men det låter lite konstigt att det skulle vara den när den ibland har gått in. Får kolla upp det vid annat tillfälle.

circa 1500:- för byte av fjäderbenslagret plus något annat i samband med det.