Sveriges Volvoforum

Hej
Min lambda på min 855 -97 GLT e väck , min far köpte av ren vänlighet på biltema en för typ 300:- och undrar nu om det är ngt att montera på? Gammla har 4 trådar likaså biltemas men man måste löda ihop den gamla kontakten på den nya så om det nu skulle funka med den Lambdan så kanske ngn kan beskriva hur jag går till väga.

Mvh Ante

Kan oxo säga att varningslampan försvinner när jag drar bort + polen på batteriet men för att sedan komma tillbaka efter olika mängder mil körda...typ ibland 5-10 mil. Är det typiskt för just lambdasond (kollade på volvo med deras dator och de fick iaf felmedelande på lambdan)

Vet du vilken felkod du fick från volvo? (numret alltså) Det kan finnas andra felorsaker som gör att lamdan varnar.

Hmm tyvärr så fick jag inget papper men killen sa att jag skulle byta lambdan iaf , men är det verkligen så att man kan köra 10 mil ibland innan larmet kommer då ? Jag får ju upp rätt temp på motorn (dock tog det 15-20 min från det jag startade den och den blev varm på tomgång) och värme inne i kupen så det kan väl inte vara termostaten!?
Bilen går ju inget sämre på ngt sätt heller och jag kollade bensinförbrukningen och den låg trax över litern.
Vad kan det mer vara?

Mvh Ante

Kolla verkligen att termostaten fungerar som den ska. Går motorn för kall då kommer lamda varningslampan att börja lysa.Denna funktion är tidsrelaterad och uppför sig som du beskriver.
Om Byt Thermostat

Som sagt det kan vara ett antal orsaker till att motorelektroniklampan tänds. Har själv strul med min luftpump som gör att lampan tänds efter ca 5 dagar sedan man släckt den. Läste av felkoder på verkstad och där föreslog man att det kunde vara lambdan, lufttmassemätaren, vacuumläckage mm. Köpte en egen
felkodsavläsare och fick fram felkoden för luftpumpen.

Iof så kan det mycket väl vara det eftersom det händer mer sällan när det är + grader ute.
E ju en liten kostnad så jag ska byta den idag och se :)vore ju dumt o byta lambdan o sen ha larmet kvar eftersom lambdan kostar på volvo 2000:-

Mvh Ante

Mackansglt skrev:Som sagt det kan vara ett antal orsaker till att motorelektroniklampan tänds. Har själv strul med min luftpump som gör att lampan tänds efter ca 5 dagar sedan man släckt den. Läste av felkoder på verkstad och där föreslog man att det kunde vara lambdan, lufttmassemätaren, vacuumläckage mm. Köpte en egen
felkodsavläsare och fick fram felkoden för luftpumpen.

Hmm ok , byter du den då eller går det att fixa på annat vis? Fan att det ska vara så mycket elektronik på dagens bilar hehe. Men man tycker ju samtidigt att volvo borde veta rätt.

Har inte gjort några åtgärder än med luftpumpen. Kan ju vara själva luftpumpen ca.3500 kr på volvo eller reläet till luftpumpen ca, 500 kr på volvo. Bilen går ju lika bra eller dåligt ändå och drar inte mer soppa heller.
Sök på luftpump och du kommer hitta massor med läsning ang. detta.

Kolla så det inte finns några läckande vacuumslangar som ger detta fenomen.

bytte termostat och nu larmar den inte mer , vet inte om det är ngn slump men så är det iaf. körde till o från Sundsvall (30 mil) o inget larm :) Lämnade åxå tillbaka lambdan på biltema ;)