Sveriges Volvoforum

Hej lyckades köra sönder mitt oljetråg på min 850 turbo. körde på en sten och det bara sa krak. Nu måste jag ju byta detta och funderar lite på om det går att byta undeifrån eller om man måste plocka ut hela motorn. Har inte vart under och kollat än. Någon som vet på rak arm? Tack.

Sebb 855 t5 skrev:Hej lyckades köra sönder mitt oljetråg på min 850 turbo. körde på en sten och det bara sa krak. Nu måste jag ju byta detta och funderar lite på om det går att byta undeifrån eller om man måste plocka ut hela motorn. Har inte vart under och kollat än. Någon som vet på rak arm? Tack.

Går utmärkt att byta underifrån..

Ok. Sen måste jag ju ha tag på ett nytt tråg. funderar om det är olika på turbo och vanlig? eller års modeller?? motorer? eller passar vilket tråg som helst från 850?? :???:

Sebb 855 t5 skrev:Ok. Sen måste jag ju ha tag på ett nytt tråg. funderar om det är olika på turbo och vanlig? eller års modeller?? motorer? eller passar vilket tråg som helst från 850?? :???:

Du har en termostat sitter på ditt oljetråg. Så det måste vara ett tråg med uttag på sidan. (många har det plus ett lock). Sen ska du ha samma litertal som idag. Det finns olika storlekar på tråget helt enkelt.. Du måste notera ditt nr och ha samma nr.

Jag har ju en B5234T jag har hittat ett tråg från just en B5234T samma årsmodell så då borde det väll passa.

Det lilla tråget 9146845 är ersatt till det stora 1271604 + en oljesticka 1271920. Så vilket tråg som helst går att använda. -ihop med rätt oljesticka då. Och det är samma upp till S/V70 -98.
Titta på din sticka:
Rött handtag - 5,3 liter - 9146845
Orange handtag - 5,8 liter - 1271604

Så jag skulle kunna ta ett tråg från en T5 98 bara det har samma färg på oljestickan som min?

Från 97 har alla 5,8 och orange sticka, man annars är det nog så. Art.nr är ingjutet i tråget så det är bara att kolla så det stämmer.