Sveriges Volvoforum

tjena! ska byta termostat på min v70 -99 nån dag. kollade med volvo och dom ville ha smått otroliga 1200:- för detta så då tänkte jag göra det själv istället! frågan är då, hur mycket, om ens något, kylarvätska behöver jag tappa ur?? räcker det att tappa ur så att termostathuset är tömt och sedan fylla på samma mängd igen eller måste man tömma systemet helt för detta jobb?? borde väl inte vara så men jag frågar ändå! om jag gör detta på en helt kall bil, som stått över natten, är det nåt tryck i kylarsystemet då eller? :roll: :?: tips och trix mottages!! :!:

finns några trådar om detta b la denna http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 16&t=26072 eller denna http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=16&t=25645 1200 för byte :-O) :-O) termostaten kostar orginal 170:- om jag ej minns fel ska de ha 1000 för lossa 2 skruvar och fylla på lite ny glykol de är fan inte kloka på bilia/volvo

ja dom kan ta betalt dom där! nåja nu fick jag ju en hum om detta med termostatbyte iallafall! blir en sväng till micro imorgon för inköp av denna manick samt en skvätt glykol! tackar!

kolla bara att du får rätt glykol. Ser du på färgen ;)
Annars kan du ju köpa bara glykol på bilia, tycker inte de är orimliga där, ta koncentrerad i så fall :)

1 200 kr är väl inget att ojja sig över.
Vänta bara till överaskningarnas stund kommer. Enbart termostaten till V70N MY04 kostar mer än 1 200 spänn. Då ingår inte byte och glykol.
Här kan man prata om "rån".

camaro69 skrev:1 200 kr är väl inget att ojja sig över.
Vänta bara till överaskningarnas stund kommer. Enbart termostaten till V70N MY04 kostar mer än 1 200 spänn. Då ingår inte byte och glykol.
Här kan man prata om "rån".

Är den i 24 karat?? eller byts hela termostat huset???

Man byter hela termostathuset.

Men den lilla förgyllda "saken" i termostathuset är säkert i 24 karat med tanke på priset.

lyfter denna med en fråga till! bytte termostaten idag och allt funkade fint, värmen kom snabbt och mätaren stod kl. 3! men jag funderade på en sak, när man sätter i den nya termostaten ska den gå i nåt spår eller tryckas fast på nåt sätt?? jag lade bara i den och på med locket och drog åt skruven! den gamla satt fast lite grann men det tror jag va packningen som gjorde! nån som har koll på detta så vore jag tacksam så slipper jag gå ut i stormen och skruva igen! :mrgreen:

Termostaten ligger bara "lös", den fästs när man skruvar fast termostathuset.

tackar då har jag gjort mitt första termostatbyte utan bekymmer! :-O)