[StoneCold]

Hej allihopa... hoppas att ni kan hjälpa mig...
Jag vet att detta ämne varit upptaget tidigare...
Eftersom jag är kass på engelska så förstår jag ändå inte hur jag skall å tillväga vid test av vilken felkod det är som gör att lambda lampan lyser...
Någon som har lust att ge mig en snabb lektion i hur man gör på bästa sätt...

[Ramon]

Hej allihopa... hoppas att ni kan hjälpa mig...
Jag vet att detta ämne varit upptaget tidigare...
Eftersom jag är kass på engelska så förstår jag ändå inte hur jag skall å tillväga vid test av vilken felkod det är som gör att lambda lampan lyser...
Någon som har lust att ge mig en snabb lektion i hur man gör på bästa sätt...

Ifall jag förstått det hela rätt så vill du alltså veta hur man avläser felkoder på din bil? Tala i så fall först om vad det är för bil och årsmodell.

[StoneCold]

Hej allihopa... hoppas att ni kan hjälpa mig...
Jag vet att detta ämne varit upptaget tidigare...
Eftersom jag är kass på engelska så förstår jag ändå inte hur jag skall å tillväga vid test av vilken felkod det är som gör att lambda lampan lyser...
Någon som har lust att ge mig en snabb lektion i hur man gör på bästa sätt...

Ifall jag förstått det hela rätt så vill du alltså veta hur man avläser felkoder på din bil? Tala i så fall först om vad det är för bil och årsmodell.

Det är en Volvo 850/854 årsmodell -94.

[Ramon]

Ifall jag inte minns helt fel så sitter felkodsavläsaren precis bakom spolarvätskebehållaren på höger sida på din bil, men sida kan ju variera lite bl.a. Beroende på vilken motor du har. Men det är lätt att hitta den, en svart rektangulär plastbox med en kabel fastsatt på sidan.

Observera att tändningen skall vara av! Ta av locket på boxen och börja med att sätta i kabeln i hål nr 2 (bränslesystem), nu sätter du på tändningen, tryck sedan på knappen och avläs felkoderna. Tändningen skall alltså vara av mellan man byter hål och sätts på när man bytt. En blink är 1, två snabba blink är 2 osv. Tresiffriga koder kommer du få fram. Sedan sätter du i kabel i hål nr 6 (tändsystem) och trycker på knappen och avläser. Sedan ifall du har turbo (B204FT) så trycker du till sist i kabeln i hål nr 5 (Turbo charger) och avläser koder enligt samma princip som ovan.

Lycka till

[StoneCold]

Ifall jag inte minns helt fel så sitter felkodsavläsaren precis bakom spolarvätskebehållaren på höger sida på din bil, men sida kan ju variera lite bl.a. Beroende på vilken motor du har. Men det är lätt att hitta den, en svart rektangulär plastbox med en kabel fastsatt på sidan.

Observera att tändningen skall vara av! Ta av locket på boxen och börja med att sätta i kabeln i hål nr 2 (bränslesystem), nu sätter du på tändningen, tryck sedan på knappen och avläs felkoderna. Tändningen skall alltså vara av mellan man byter hål och sätts på när man bytt. En blink är 1, två snabba blink är 2 osv. Tresiffriga koder kommer du få fram. Sedan sätter du i kabel i hål nr 6 (tändsystem) och trycker på knappen och avläser. Sedan ifall du har turbo (B204FT) så trycker du till sist i kabeln i hål nr 5 (Turbo charger) och avläser koder enligt samma princip som ovan.

Lycka till

Tackar för denna information...