Sveriges Volvoforum

tjena har satt en dumpventil på min bil har haft det innan på min gamla 850 t5 men på denna bilen låter dumpen knappt ngt extremt lite.. kan det vara så att orginal dumpen sitter kvar för man hör ett litet pys nere vid turbon ngn stanns... kanske hjälper om man sätter ett dumplock på den orginala?? var köper man den då?? och var ska den sitta???


tacksam för svar MVH // Edgarn


850 turbo 94.a

Edgarn skrev:tjena har satt en dumpventil på min bil har haft det innan på min gamla 850 t5 men på denna bilen låter dumpen knappt ngt extremt lite.. kan det vara så att orginal dumpen sitter kvar för man hör ett litet pys nere vid turbon ngn stanns... kanske hjälper om man sätter ett dumplock på den orginala?? var köper man den då?? och var ska den sitta???


tacksam för svar MVH // Edgarn


850 turbo 94.a

Iden med dumpventilen är ju att ersätta originalet.. Klart att fungerar originalet så lär inte den andra släppa ut mycket. Men varför ha en öppen överhuvudtaget?
Sen vet jag inte om du svarade på din egen fråga?..

*tjena har satt en dumpventil på min bil har haft det innan på min gamla 850 t5*
*kan det vara så att orginal dumpen sitter kvar för man hör ett litet pys nere vid turbon ngn stanns*

Alltså om bilen fungerade och gick innan du satte dit din dump så lär väl originalet sitta där?..
Vad gäller din gamla bil.. hur gjorde du där?.. vart satte du dumplocket då?

*pettson* skrev:

Edgarn skrev:tjena har satt en dumpventil på min bil har haft det innan på min gamla 850 t5 men på denna bilen låter dumpen knappt ngt extremt lite.. kan det vara så att orginal dumpen sitter kvar för man hör ett litet pys nere vid turbon ngn stanns... kanske hjälper om man sätter ett dumplock på den orginala?? var köper man den då?? och var ska den sitta???


tacksam för svar MVH // Edgarn


850 turbo 94.a

Iden med dumpventilen är ju att ersätta originalet.. Klart att fungerar originalet så lär inte den andra släppa ut mycket. Men varför ha en öppen överhuvudtaget?
Sen vet jag inte om du svarade på din egen fråga?..

*tjena har satt en dumpventil på min bil har haft det innan på min gamla 850 t5*
*kan det vara så att orginal dumpen sitter kvar för man hör ett litet pys nere vid turbon ngn stanns*


Alltså om bilen fungerade och gick innan du satte dit din dump så lär väl originalet sitta där?..
Vad gäller din gamla bil.. hur gjorde du där?.. vart satte du dumplocket då?

jag satte inget dumlock själv på den gamla bilen kasnke är så att där sutti sen innan för förra ägaren hade haft dump oxo... men var sitter orginaldumpen??? va ska dumplocket sitta? MVH

Edgarn skrev:

*pettson* skrev:

Edgarn skrev:tjena har satt en dumpventil på min bil har haft det innan på min gamla 850 t5 men på denna bilen låter dumpen knappt ngt extremt lite.. kan det vara så att orginal dumpen sitter kvar för man hör ett litet pys nere vid turbon ngn stanns... kanske hjälper om man sätter ett dumplock på den orginala?? var köper man den då?? och var ska den sitta???


tacksam för svar MVH // Edgarn


850 turbo 94.a

Iden med dumpventilen är ju att ersätta originalet.. Klart att fungerar originalet så lär inte den andra släppa ut mycket. Men varför ha en öppen överhuvudtaget?
Sen vet jag inte om du svarade på din egen fråga?..

*tjena har satt en dumpventil på min bil har haft det innan på min gamla 850 t5*
*kan det vara så att orginal dumpen sitter kvar för man hör ett litet pys nere vid turbon ngn stanns*


Alltså om bilen fungerade och gick innan du satte dit din dump så lär väl originalet sitta där?..
Vad gäller din gamla bil.. hur gjorde du där?.. vart satte du dumplocket då?

jag satte inget dumlock själv på den gamla bilen kasnke är så att där sutti sen innan för förra ägaren hade haft dump oxo... men var sitter orginaldumpen??? va ska dumplocket sitta? MVH

Dumplocket ska sitta istället för dumpventilen på turbon.