Sveriges Volvoforum

I tidigare inlägg så funkade inte abs och lampan lös. idag slocknade den och jag provade bromsa på grusväg och pedalen pumpade som den ska
kan det vara något glapp någonstans(inga lampor lyser nu)
Jag vet knepiga fel och dåligt med svar men hoppas på tips.

jak skrev:I tidigare inlägg så funkade inte abs och lampan lös. idag slocknade den och jag provade bromsa på grusväg och pedalen pumpade som den ska
kan det vara något glapp någonstans(inga lampor lyser nu)
Jag vet knepiga fel och dåligt med svar men hoppas på tips.

tja känn om det är fasta lägen på tändningsnyckeln.. Ofta är det glapp i kontakten till låset. Det gör att inte abs systemet får sin 15 spänning och därmed tänds lampan. OFTA fungerar inte halvljusautomatiken samtidigt..

Jag har samma problem. Menar du att om man inte känner de där två (?) fasta lägena när man vrider om nyckeln innan bilen startar så kan det vara där problemet sitter? Vad gör man åt det i sådana fall?

JJRockford skrev:Jag har samma problem. Menar du att om man inte känner de där två (?) fasta lägena när man vrider om nyckeln innan bilen startar så kan det vara där problemet sitter? Vad gör man åt det i sådana fall?

man byter botten på tändningslåset.
Botten är borttagbar och är en vridkontakt. Den slits..

Finns det någon slags metod att kolla om det är just detta? Just abs:en verkar ställa till huvudbry för många 850-ägare (ägnade gårdagen till att surfa runt på ett gäng forum). Halvljusen har jag inte märkt att det skulle vara något fel på.

JJRockford skrev:Finns det någon slags metod att kolla om det är just detta? Just abs:en verkar ställa till huvudbry för många 850-ägare (ägnade gårdagen till att surfa runt på ett gäng forum). Halvljusen har jag inte märkt att det skulle vara något fel på.

tja nästa gång du startar och lampan lyser kan du ju ruckla på nyckeln och se om den slocknar.

av någon outgrundlig anledning verkar det som vid vissa tillfällen räcker det med att tända och släcka strålkastarna manuellt med vredet, alltså ändra från halvljusautomatiken till att ha vredet i "tänt" läge......
Detta kan ju tyda på någon form av fel/dålig kontakt i jorden till instumenteringen.
Men varför det just tänder ABS lampan vet jag inte.....