Sveriges Volvoforum

tja,va ute o körde o drog på för mycket i ett väggupp o börja låta under bilen o va fick man se jo typ en plastburk(typ som en startmotor men något mindre)hade ramlat under bilen,lossnat,ja aldrig sett den förr men va ju en del slangar hopkopplat me den o dom gick till luftrören uppe vid motorn,så e väl nåt me luften till bilen o göra.men hur f-n kunde den ramla ner under bilen(den ca 20cm lång o lika tjock omkrets som typ blomkruka mellan modell) okey kolla lite grann men blev ju mörkt o stå där ute men den måste ha ramlat ner länst fram på förar sidan vid spoilern så gissar att den sitter någonstans där.väldigt tacksam för svar ev.tips.

Troligtvis är det luftpumpen som ramlat ner sitter vänster fram..

Tror att du menar luftpumpen till avgasreningen.

okey,men va påverkar det bilens gång samt att jag snart besiktning snart.blir värdena dåliga eller olika om det ej är schysst?

Sorry #27 jag är blind i idag.

Har för mej att den bara går några minuter vid kallstart.

Tycker det låter mer som kolfiltret... Smala slangar? Se om du hittar fästena så du kan hänga upp det igen. Kolla så ingen slang har lossat.

ja du har nog rätt SPARKZ,d nog tusan kolfiltret,smala slangar 3st tror jag samt att ett litet hål blev det i den när den ramlade ner,o så kom det ut svart typ sot o verkar va en del av den iännu när man skakar på den.men såg ej nåt fäste där den ska sitta o ej nåt på burken heller.har mekat medbilar en del för menej sett nåt sådan förut.VA PÅVERKAR D BILEN NU NÄR DEN BORTA FÖR TILLFÄLLET?ja nu gör den ej nytta för den ligger i bagageluckan

ari skrev:ja du har nog rätt SPARKZ,d nog tusan kolfiltret,smala slangar 3st tror jag samt att ett litet hål blev det i den när den ramlade ner,o så kom det ut svart typ sot o verkar va en del av den iännu när man skakar på den.men såg ej nåt fäste där den ska sitta o ej nåt på burken heller.har mekat medbilar en del för menej sett nåt sådan förut.VA PÅVERKAR D BILEN NU NÄR DEN BORTA FÖR TILLFÄLLET?ja nu gör den ej nytta för den ligger i bagageluckan

kolfiltret suger upp tank ångorna och lagrar dom. Senare när du kör så släpps ångorna sakta in i motorn för förbränning.