Sveriges Volvoforum

När jag kör min 850 GLT -92 så finns det ett glapp på 2 millimeter innan ratten "tar".
Det är jobbigt när man ligger i 90 och bara ska svänga lite, de tar inte först, utan efter någon millimeter, vad kan det här glappet bero på? Har kollat att hjulen sitter fast och att de inte är glapp i någon del fram.
Vore tacksam för hjälp.

Kanske är ute o cycklar nu men,styväxeln alltså den del som ger styröverföringen från rattstången kanske glappar.
Ingen aning hur man kollar eller fixar men kan ge fart i tråden iaf

har känt på stången som sitter under ratten samtidigt som ja rört på ratten. Där finns inget glapp, när ratten rör sig gör även stången det.

Tompa R skrev:har känt på stången som sitter under ratten samtidigt som ja rört på ratten. Där finns inget glapp, när ratten rör sig gör även stången det.

glappet finns antagligen i inre knuten på rattaxeln. Det är vanligast att just den glappar upp sej. När det kärvar istället på halva varvet så är det yttre rattaxelknuten som dummar sej.
lossa knäskyddet. Sätt in handen 3/4 delar ned på stången där finns en knut. känn på den medans du rör på ratten.

Inte stången,det måste finnas nåt i änden på stången i mortorrummet som ger styrning till hjulen en styrväxel eller vad den heter.

*pettson* skrev:

Tompa R skrev:har känt på stången som sitter under ratten samtidigt som ja rört på ratten. Där finns inget glapp, när ratten rör sig gör även stången det.

glappet finns antagligen i inre knuten på rattaxeln. Det är vanligast att just den glappar upp sej. När det kärvar istället på halva varvet så är det yttre rattaxelknuten som dummar sej.
lossa knäskyddet. Sätt in handen 3/4 delar ned på stången där finns en knut. känn på den medans du rör på ratten.

AHhh se där jag mer kunnigt folk
Va iaf inne på rätt väg :D

ska kolla det imorn. Tack för hjälpen :D

Kollade idag, det är inte någon stans på stången inne i bilen som det glappar, utan det är precis där stången kommer in i motorrummet. Den går ner i någon "klump" och där "tar" den inte direkt. Vad kan det vara som måste bytas?

Tompa R skrev:Kollade idag, det är inte någon stans på stången inne i bilen som det glappar, utan det är precis där stången kommer in i motorrummet. Den går ner i någon "klump" och där "tar" den inte direkt. Vad kan det vara som måste bytas?

Antingen är nedre rattaxelknuten (som klumpen heter) glapp.. eller så är den inte åtdragen ordentligt runt ingående axeln på styrväxeln.
Känn efter med en 13 och en 10 nyckel.. Det ska vara ordentligt åtdraget.

*pettson* skrev:

Tompa R skrev:Kollade idag, det är inte någon stans på stången inne i bilen som det glappar, utan det är precis där stången kommer in i motorrummet. Den går ner i någon "klump" och där "tar" den inte direkt. Vad kan det vara som måste bytas?

Antingen är nedre rattaxelknuten (som klumpen heter) glapp.. eller så är den inte åtdragen ordentligt runt ingående axeln på styrväxeln.
Känn efter med en 13 och en 10 nyckel.. Det ska vara ordentligt åtdraget.

Ska serva bilen nästa vecka, de kan väll inte hända något när man kör??? Ska se om ja kan dra åt muttrarna.