Sveriges Volvoforum

Hej!
Höger framhjul har börjat klappa ett par mm och det visade sig vara styrleden som är slut.

Är det någon som vet var jag får tag på nya såna?

Visst ser de likadana ut höger/vänster?

Är det ok att köpa beg via nån reservdelshandlare eller är det lika bra att köpa nytt?

Är de svåra för en normalsvensson att byta om man har tillgång till verkstad?

Måste man göra en hjulinställning efteråt?

Många frågor, jag lever i mörker. :) Tacksam för svar,

Andreas

Volvo, mekonomen, biltema är väl några exempel på ställen som säljer.

Jag skulle ju inte köpa en slitdel begagnat, är inte så dyra heller.

Tackar för otroligt snabbt svar! Har du några bra tips om hur man byter den utan att ha ihjäl något?

Edit: Lite nybörjarfråga: tror du http://www.biltema.se/carparts/carpart_ ... emId=56781 passar fint? Visst låter det troligt att det är den som behöver bytas om vänster framhjul vibrerar under körning?

Låter som att det är vänster yttre ja. För dom är inte lika, dom skiljer beroende på sida av bilen.
Men byta själv vet jag inte om jag skulle rekommendera, eftersom det ska öras en framvagnsinställning efter byte av styrled.
Visst, man kan grovjustera själv innan man åker på inställningen, men att få den bytt samtidigt kostar inte många kr extra enligt mina erfarenheter.

Mvh/ Adde

Det är så pass asså... Hittade en gammal mekaniker här på jobbet som menar på att det är bara att ta ett skjutmått och mäta hur många mm gängor man ser... Lockande att prova hans metod, den är ju billigare iallafall. :) Tack iaf grabbar, hör av mej när jag har bytt grejerna med lite feedback!

Lånar tråden lite...
Om man lämnar in bilen på Volvo för byte av styrled, ingår då en framvagnsinställning i detta jobb eller måste man beställa det extra?
En liten fundering bara om det är någon som vet.
Tack för lånet av tråden

Andreas850 skrev:Det är så pass asså... Hittade en gammal mekaniker här på jobbet som menar på att det är bara att ta ett skjutmått och mäta hur många mm gängor man ser... Lockande att prova hans metod, den är ju billigare iallafall. :) Tack iaf grabbar, hör av mej när jag har bytt grejerna med lite feedback!

Man kan göra så, men det är inte rätt sätt. För olika tillverkare har olika längd på delen som är gängad. Och det innebär ju att måttet blir helt galet fel, om gängade delen skiljer.
Men, är lederna exakt lika, så är det möjligt. Jag hade ändå lämnat in på en framvagnsinställning. Några hundra jämfört med att byta däck pga fel inställd framvagn, valet är enkelt för mig.

Phantom skrev:Lånar tråden lite...
Om man lämnar in bilen på Volvo för byte av styrled, ingår då en framvagnsinställning i detta jobb eller måste man beställa det extra?
En liten fundering bara om det är någon som vet.
Tack för lånet av tråden

Borde ingå, men det är ju som med allt annat, olika beroende på verkstaden. Enklast, fråga när du bokar tid.
Men jag skulel nästan bli förvånad om det inte ingick en inställning vid byte av led på verkstad.

Mvh/ Adde

Andreas850 skrev:Det är så pass asså... Hittade en gammal mekaniker här på jobbet som menar på att det är bara att ta ett skjutmått och mäta hur många mm gängor man ser... Lockande att prova hans metod, den är ju billigare iallafall. :) Tack iaf grabbar, hör av mej när jag har bytt grejerna med lite feedback!

när du ställer framvagnen så ställer du grader eller delar av grader. För att omsätta det hela på ditt skjutmått så ställer du mellan hundradelar och tiondelar i nogrannhet. Det svåra är att veta att detaljerna är lika stora och att vridcentrum sitter på exakt samma ställe.

Jag bytte för några veckor sedan, hos Volvo. Hjulinställning gjordes också, fast debiterades separat. Har man Volvokort får man rabatt på inställningen.