Sveriges Volvoforum

Hej, undrar vad ni tycker.
2 liters motorn, (126hk) räcker det eller är den för svag för en ganska stor bil.
Har inte provkört någon s70 ännu.
Hälsn/spekulant

Hejsan du!

Har kört svärfars 170Hk och den rullar ju på bra ifall man ser till att använda gasen annars så tycker jag den är rätt slö samma med min egen 855a 170Hk som jag införskaffade häromdagen..

Däremot tyckte jag en bekants 855a 140Hk? automat gick helt ok om man slog på sporten och gasade bra=P

Min föredetta Mitsubitci Galant 140Hk gick som ett skott i jämförelse med alla bilarna, men då vägde den desto mindre=)

Så får väl säga, ska du inte tävlingsköra och priset ligger mkt bra så slå till.. men de där extra HK är nog öppskattat om du ska dra husvagnar osv. (funkade bra på bekantas 140Hk)


Ta och provkör en och se vad du tycker..

Enda anledningen att köpa en 2,0 är att dom är extremt billiga. Supertaskigt andrahandsvärde för ingen vill ha dom.

Motorn är tröttare än tröttast.

Men ska man bara använda bilen till att åka till affären på landsbygden 8 km t o r. Så duger den gott.
Körglädje, inte mycket.

Jag tycker inte skillnaden är enorm på 140 och 170 häst, men tvålitaren är ganska slö. Det känns som det är någon slags gräns runt 120-130 hk, man känner rätt stor skillnad på 230F (115hk) och 230FB (130) på 740 också.

Köp en 144hk istället så slipper du skrika så mkt när du ska göra omkörning.

Får se vad det blir
Tack för svaren

Hej.

Åker en s702.0 automat, och det är ingen raket direkt... Men den fungrar som pendlarbil med 1 mil till jobbet och mestadels 70 km/h vägar.
Har en V70N 2.4t automat som "1:a bil" och det är en milsvid skillnad.
Kan förövrigt instämma om S70 2.0's obefintliga 2:a hands värde. Jag försökte sälja den för 1 år sedan och en annons på blocket som resultarade i 0 (noll) mail/telefonsamtal. Jag skulle inte satsa på en 2.0:a om du inte får en till ruggigt bra pris och skall ha kvar den många år.
Komforten är ju lika bra som i vilken S70 som helst så man kan kanske kalla dem prisvärda.

//G

hej, uppdaterar den här tråden litet.
det vart en s70 glt 98 12300 mil, mycket utrustning (standard ?)
iaf man åker himla skönt i den :D :D :D
hejs

Jag tycker GLT är ett minimum på S70. Har kört både 2.5SE och GLT och tycker båda är väldigt slöa.

nu har jag inte kört så många mil ännu men nog verkar det som man ska varva lite högre för att det ska hända något.
fin glidare dock :D

ps dags att byta avtar snart?