[V70ownergbg]

Någon som vet hur en drivknut ska "kännas" för att vara i ok skick?

Jag har tagit loss höger drivaxel på min V70 -00 för att byta damask på yttre drivknuten.

Har knackat av knuten och gjort rent men är osäker på om den är i bra skick. Den kan vara original och därmed ha snurrat ~44k mil. Är inga repor eller hål på godset och alla kulor ser fina ut.

Det är lite varierande grad av motstånd när man trycker på det den yttre "buren" för att få kulorna att rulla.

Naturligtvis funderar jag på att köpa en ny knut eller byta hela axeln. Blev mest lite nyfiken och ville lära mig något.

Lade även upp en video på tuben

https://youtube.com/shorts/umVj8G8vmno? ... XTHC6JmNi6

Tacksam för svar!