[Schmoyoho]

S70 1998 2,5T, hade missljud från servon som Volvo konstaterade var en dålig pump och oljan skummade. Bytte pump till en ny VAICO (länk: https://www.autodoc.se/vaico/7532390), allt funkade bra någon vecka men verkar nu tappa servoolja. Samma missljud är tillbaka och oljan ser lika skummig/bubblig ut.

När jag installerade pumpen och monterade metallröret (utgående olja?) så gick en o-ring sönder. Jag mätte och installerade en ny oring från biltema: https://www.biltema.se/bil---mc/verksta ... 2000064412 som verkar tåla petroleum och antagligen också ATF?

Samma metallrör är minimalt fuktigt nu men jag har startat bilen och vridit ratten fram och tillbaka efter att fyllt på olja åtminstone 20 gånger åt båda hållen utan att jag upplever att ljudet minskar. Ser inget uppenbart yttre läckage från pumpen när jag kör motorn, varken att det droppar eller att något uppenbart läcker från pumpen. Metallrörsanslutningen är möjligen lite fuktigt men inga andra läckagetecken runtom som skulle skvallra om något större läckage.

Lite osäker vilken ände jag ska börja i. Behöver jag lyfta bilen och lufta på något annat sätt, med motorn avstängd t.ex? Har jag använt fel o-ring till metallröret? Eller har pumpen skadats av att oljan kortvarigt varit låg? När jag startade bilen häromdagen så var nivån låg och hade ingen servo, när jag fyllt på så funkar den men hackar lite, luft?

[Marlboroman]

Prova att hissa upp bilen så framhjulen inte står på marken och vrid ratten hela vägen till ändläget åt båda håll några gånger.