Sveriges Volvoforum

Hej,

Har rengjort gasspjället på min C70T5 från 2001, det var rejält smutsigt, har rengjort med broms cleaner.

När jag monterat tillbaka allt och provstartar går motorn väldigt dåligt. Låter som den går på 3 eller fyra cylindrar och låter konstigt.

Det är original gasspjäll som jag förstått ofta strular.

Var ska man börja, eller är det bara att bogsera den till Volvo?

Tack för all input.

Hej
Jag har också en C70 T5 2001. Förra ägaren av min bil skickade gasspjället på renovering på en firma i Malmö, och bilen fungerar fortfarande bra, cirka två år senare. Firman heter ATECH2.

Det är en ganska stort jobb att montera bort spjället, passa på att göra andra saker som att kolla oljefällan om du ändå river såpass mycket.

Är ETS-lampan tänd? Om motorn går väldigt ojämnt så låter det som att den kan ha gått i felmod med fixerat spjälläge och att den reglerar tomgång genom att deaktivera spridarna för att begränsa varvtalet.

Steg 1: kolla så att allt sitter som det ska.

SubMarine skrev:Är ETS-lampan tänd? Om motorn går väldigt ojämnt så låter det som att den kan ha gått i felmod med fixerat spjälläge och att den reglerar tomgång genom att deaktivera spridarna för att begränsa varvtalet.

Nej inga varningslampor eller felkoder kommer upp, får ta och kolla över så inget har lossat eller läcker tjuvluft eller liknande.

Rekommendationen är att man bör använda ny packning när man återmonterar gasspjället.
Om man inte gör så (när de sitter så illa till på våra turbobilar fr.o.m. år 1999)
kan ses som slöseri med sin egen tid, ifall man behöver göra om processen.

Vet dock inte hur motorn uppträder vid tjuvluftande gasspjäll-packning