Sveriges Volvoforum

Tänkte byta ut hela avgasröret efter katalysatorn. Problemet är bara att katalysatorn saknar originalinfästningen, som man ser i bilden nedan, den rostade bort för länge sen. Jag skulle vilja ha en ny del, plocka ut katten och svetsa den. Sen installera nytt avgassystem.

Denna ser ut som den kunde funka?
https://www.skandix.de/en/spare-parts/e ... t/1033359/

DennisCA skrev: ↑ons 24 jun 2026, 06:19 .. saknar originalinfästningen, som man ser i bilden nedan..

Det där är (/var) väl en "kulled" som ska tillåta en viss rörelse typ ändrad vinkel mellan rörsektionerna?
En tvärställd motor rör sig ju en del vid gaspådrag
Jag tror inte man ska sätta en stum skarv där, hellre nån typ av flexibel skarv.

Inser inte riktigt hur Skandix-delen är tänkt att fungera..

Ja på min är det en stum led och det har ju funkat... Men om jag nu ska göra om det så tänkte jag gå tillbaka till OEM lösningen, den höll väl ändå 20+ år. Så slipper jag köpa avgaskitt och börja modifiera det direkt.

Jag gissar skandix kittet funkar så att man kapar av litet och spänner eller svetsar fast delen på bilden på avgasröret, sen klämmer man ihop den med de andra delarna, så tror jag det funkar.

DennisCA skrev: ↑ons 24 jun 2026, 15:03 ..Jag gissar skandix kittet funkar så att man kapar av litet och spänner eller svetsar fast delen på bilden på avgasröret, sen klämmer man ihop den med de andra delarna, så tror jag det funkar.

Berätta hur det går..
Den där skarven hade klonkande ljud för sig på min bil för några år sen, sen blev den tyst.
Tvivlar dock på att den är 100% tät.. Kanske behöva bytas långt innan 100k?

Edit: Aha, skandix-kittet förutsätter att "kulan" (den sitter väl på röret från katten) är intakt och så får man ny "ytterskål" i form av rörhylsa och konkava klammer.

Kolla att kulan inte redan är bortkapad på din bil, då lär inte skandix-kittet fungera..

Nä men den är bortkapad. Jag har blandat på delarna, kanske det är denna del jag vill ha, men den behöver ju nån sorts yttre klämma då.. Den fanns också där längre ner på sidan.
https://www.skandix.de/en/spare-parts/e ... t/1033356/

Köper du båda skandix-kitten så bör du väl ha allt som behövs?
Men det blir många ihoplappade delar, du tror inte att ett flexrör blir stabilare?

Jag tänkte köpa ett helt avgasrörskit från typ v-parts, likt detta, så allt bakom katten blir nytt:
https://vparts.se/se/volvo-850/styling/ ... e-2-4.html

De kommer färdigt med den andra delen så jag borde bara behöva den som ska på katalysatorn. Jag tycker det är lite synd att köpa ett kit och sen börja slakta det, så tänkte jag kör OEM style, håller det 20 år till igen får man va nöjd.

Att det skulle bli någon slags ledad funktion i den där skarven har jag väldigt svårt att tro. Rörelserna lär snarare tas upp av flexdelen på framröret samt i bussningarna som avgassystemet hänger i.

Nä kanske inte, har inte märkt några problem själv med en stuminfästning. Men om jag nu ska byta system så känner jag för att göra det så jag inte behöver kapa sönder avgaskittet jag köpt.