Sveriges Volvoforum

God fortsättning!

Brukar ta castrol 5W-30 vid oljebyte men nu är det dags snart oljebyte och har funderat ta biltema Semisyntetisk 10-40W eller vanligt 5W-30 dock väldigt billigt pris på 10-40W.

Är det nån som har kört 10-40W biltema i P80 Volvo? Erfarenhet?
Läste även att 10-40W når bara vid max -20c men 5W-30 klarar vid -30c, bor inte i Norrland så det är inte oftare kallt hos mig.

Länk till olja: https://www.biltema.se/bil---mc/bilrese ... 2000052217
Enligt biltema säger den passar för min S70

Volvo S70 2000 GLT 2.4
B5244S
BENSIN

Lägg på en hundralapp per 4-litersdunk så får du 5W-40 A3/B3 helsyntet från samma varuhus
Har själv åkt på den i många många mil..
5W-xx spar bränsle efter varje kallstart, gör nytta även om man inte bor i Kiruna

Erik Å skrev: ↑tor 25 dec 2025, 16:05 Lägg på en hundralapp per 4-litersdunk så får du 5W-40 A3/B3 helsyntet från samma varuhus
Har själv åkt på den i många många mil..
5W-xx spar bränsle efter varje kallstart, gör nytta även om man inte bor i Kiruna

Helsyntet 5W-40 kan jag fundera på det, var okunnig på olja syntetisk så frågade chatgpt AI, fick svar att helsyntetisk ger bättre bränsleekonomi än Semisyntetisk, stämmer det?

Pst använder även motorvärmare i vinter alltid.

AlexanderE skrev:Helsyntet 5W-40 kan jag fundera på det, var okunnig på olja syntetisk så frågade chatgpt AI, fick svar att helsyntetisk ger bättre bränsleekonomi än Semisyntetisk, stämmer det?

.
5W40 är en tunnare olja vid kall motor, det blir lägre förbruknig då. Om du bor du där det är kallt (-30°) är den att föredra. Har kört semisyntetisk 10W40 i många år på våra bilar, men nu spricker det på att frugans bil har partikel filter och måste (enligt nya rekomendationer från generalagenten) ha en C3 eller C4 olja. Och då kommer 745-an att få samma olja. Har syntetisk 10W40 olja hemma till barnen och barnbarnens bilar. Den skulle nog funka i 745-an, men inte frugans Subaru som har partikelfilter.

Jag har säkert rullat 15k mil med sugfemma.
Körde 5-40 och 5-50 varvstopp dagligen, man var ju 18-20

Du kan ju säkert fylla med vad som helst, det känns bara bra eller dåligt. Fungerar gör det oavsett.

Har åkt över 40k på nämnda 5W-40 A3/B3
Åkte ett par år på 0W-30 (A5/B5) och fick ner förbrukningen en aning, men den känns lite för blaskig. Vågar inte även om handboken säger att 0W-30 (A3/B3) ska vara okej i svenskt klimat
Nu åker jag faktiskt på mix av 5W-40 och 0W-30, hälften av vardera. Uttalad eco-driving mestadels.. kallades gubbkörning förr i tiden
Aldrig mer delsyntet, har dålig erfarenhet..

Kör på 5W-40 i min 850. Kör det i alla mina fyra bilar förutom Mazda som speccade 5w30 av nån orsak.

Ja du kan köra på 10W40. Men tror inte det blir så mycket billigare, du lär ju ha högre förbrukning speciellt innan den nått arbetstemp.
Samt att oljan behöver bytas minst 10-20% tidigare (gissningsvis).

Total 0W30 A3/B4 (ej blaskig A5/B5) kostar inte så mycket.
350kr för 5 liter med MB 229.5 certifiering. Det får du inte hos Biltema ;)
https://weboil.se/shop/181-total-motoro ... w30---5-l/