[2 loud]

Hej hittar inget om detta så jag lägger upp en ny tråd ... när jag la i backen (stillastående ,, tomgång) lätt det som ett "frivarv" i lådan och den "knakade" till otrevligt ,,, efter det tändes varningslampan i instrumentet ( längst ut till vänster ) den är GUL vilket enligt färgsymboliken på varningslamporna att det är, "bra att veta" till skillnad mot en RÖD som betyder omedelbart stopp

well lådan funkar som den ska ,, växlar u.a men lampan lyser ,,, när detta hände hade jag kört ca 4 km dvs oljan var inte het ,,, kör så, vidare med detta scenario ytterligare 4 km ,, parkerar bilen och när jag sen åter börjar köra är lampan släckt tills temperaturen stiger ,,, Oljan ser fräsch ut ..luktar inte och håller rätt nivå ... och som sagt än så länge är det enda onormala att lampan är tänd ,,, någon som varit med om detta tidigare ? det är en gammal taxi och den har gått 47K mil ,,, jag har precis noll koll på om detta är orginallådan eller om den byts ut eller renoverats under dessa mil ,, har tidigare scannat bilen med "problem" ,, har ett Xtools PS90 och använder man programvaran för volvo kommer man in ,, den scannar ett par positioner och sen avbryter den med meddelandet *Ps90 avbröts av ett oväntat fel" går dock att komma in via generell OBD Ii programvara men jag är osäker om den kommer exponera automatlåde koder där ,,, ( har inte scannat bilen än ) så är det någon som haft denna lampa tänd tidigare och identifierat problemet/lösningen ( NOTERA det är INTE den gula uppilen som många verkar ha problem med utan det gula "kugghjulet" på vänster sida ,,,

[2 loud]

kan komplettera med följande ,, 1. har inte scannat då scannern behövde laddning ,, scannar imorgon ,,, 2, har idag kört runt en mil ,, ingen malfuncion ,, inget konstigt ljud ,, ingen tänd varningslampa **kul nästan jämt** naturligtvis uppskattar jag att varningslampan är släckt men det vore nice att förstå vad som händer ? har aldrig haft något liknande och har väl haft bilen i 2000 mil