Sveriges Volvoforum

Väldigt mysko med bromsen på min v70 -98. När jag ska stanna vid en stoppskylt tex, så stannar inte bilen helt. Utan bromspedalen känns konstig och bilen glider 1-2 decimeter till innan den stannar helt. Kan det vara något med abs:en?

Inga lampor som lyser eller felkoder?
Kan vara en kuggkrans som inte är riktigt riktig.
På äldre Volvo görs en automatisk kontroll av ABS-en när du startar motorn. Hittas då ett fel så slocknar inte lampan. Slocknar lampan är systemets "fasta" delar Ok. Sedan görs en kontroll till när du börjat köra. Är det är det fel i "rörliga" delar (typ kugg kransar) så tänds lampan igen. Sedan kan detta fel uppstå om du har olika stora däck på samma axel. Kan räcka med mindre luft i ett av däcken

Ingen lampa som tänds och inga fekoder.

wallentin skrev: ↑lör 24 feb 2024, 14:31 Ingen lampa som tänds och inga fekoder.

Då är felet så pass litet (för liten avvikelse) att "systemet" godkänner" det i högre hastighet. Har för mig att datorn kollar en andra gång i runt 40 km/tim. Hade det varit ett "elektriskt" fel hade det säkert blivit någon felkod. Så jag tror att det är rostiga kuggkransar på framhjulen, dom är värst utsatta.
Passa på att kolla när du skiftar till sommardäcken. Det går fort nu, i alla fall här nere, vindstilla, idag +10° och solsken genom tunna moln. I går natt var det fullmåne, 26 m/s och någon + grad.....

Har kollat ringarna fram såg fina ut ingen som var sprucken. Körde släp igår med bilen gled cirka 2 meter innan bilen stannade fy ingen rolig upplevelse känns som att bilen släpper på bromsen själv. Kan abs datan göra så det blir så?

Kom på en sak som ja inte har kollat. Hur påverkar det om avståndet mellan abs krans och givare är för stort?

Då kan den inte avläsa rotationen på hjulet ordentligt. Exakt hur det visar sig varierar.

Nu tänds släcks abs lanpan varannan gång ja kör med bilen mätte upp abs sensorerna fram låg på lite över 1000 ohm på båda.

Bra instrument för att felsöka abs v70 1998?