Sveriges Volvoforum

Upptäckte att bilen läcker lite olja när man kör, tittade under bilen och såg att det hängde ett par droppar olja där.... när jag letade efter felet så såg jag ganska snabbt att packningen till oljereturen från turbon var både riktigt kass och obefintlig

Hur svår är denna att byta? Är det två skruvar upp i turbon och sen kan man lirka ur röret för att sedan trä på den nya packningen?
Kommer man åt utan att ta ner vinkelväxeln?
Behövs det något mer än packning mot turbon och packning mot blocket?

Mvh

Ja, det är bara dom 2 skruvarna uppe vid turbon. Jag har bara bytt på FWD, så ingen aning om det går att komma åt med vineklväxeln på plats. Borde väl göra det tycker jag, med lite extra förlängare och lite mer skrapsår på armarna Bör i vilket fall vara lättast underifrån.

Edit, det är förresten en packning uppe vid turbon också, så den bör du ju byta samtidigt. Inte direkt 'smart' att återanvända den imo.