Sveriges Volvoforum

Funkar det att flytta över kombi instrument från en manuell 850 till en med automat, kommer färddatorn fortfarande att visa rätt trots att det blir den nyare varianten med grön kontakt istället för den gamla med grå flatkabel. Donatorn är en manuell från 95 och jag har en -94

95 är ett brytår då man gick från att ta signal till hastighet från växellådan till ABS-modulen. Vet inte om det sammanföll med att man bytte till den gröna kontakten för färddatorn. Men det går att sätta ett nyare instrument i en äldre bil om man ta en abs-signal från ett framhjul.

Skickat från min Pixel 8 via Tapatalk

Färddatorn är ju en lös modul på 850, så det borde väl gå att bara flytta över den gamla?

olika anslutningar på färddatorn

Är det riskabelt att bara prova byta instrumentklustret rakt av? dvs anslutningar jord och spänningar sitter där de ska oavsett panel?

Det är samma anslutning så du kan prova att byta, men risken är att hastighetsmätaren inte rör sig.

Det fungerade utmärkt, hastighetsmätaren fungerade. Dock fixade jag originalpanelens färddator genom att lossa kabeln, kontaktspray och trycka dit den igen. men bra med en komplett reservpanel så -95:an åker upp på hyllan.