Sveriges Volvoforum

1 Kylfläkt slutar funka en varm dag juni
-byter Kylfläkt 1:a gång, testar och funkar
2 Bytt kylfläkt slutar funka en varm dag juli
-byter Kylfläkt 2:a gång, testar och funkar
3 Bytt kylfläkt slutar funka igen, en varm dag augusti
(bytt kylfläkt startar om den kopplas direkt till batteri)
Byter elektrisk termostat ovanpå motorn
Byter mekanisk termostat ovanpå motorn
Byter 2-stegs relä från VParts

Kylfläkt startar inte fast flera komponenter bytts

Vad kan vara fel ?

Det är bara fram med multimetern... På min hade styrkablarna, mellan styrboxen och fläktreläet, gått av så jag fick dra nya.

OK
Med "styrboxen" antar jag du menar Centralenheten.

Det finns ju 2 relä, det kan ju även vara fel på det andra relä nr 3545803

Det är bara ett relä till fläkten, ett dubbelrelä. Styrning till reläet kommer direkt från styrboxen utan minsta lilla säkring, eller relä, imellan.

3545803 är bränslepumpsreläet, vilket är något helt annat

Hej, är du säker på att fläkten går sönder? Om du inte har AC på så är min erfarenhet att dom inte behövs. Tror den startar nånstans runt 105 grader, och enda gången jag lyckats få igång min var efter bankörning.
Dum fråga kanske, men nån måste ställa såna också.

taxi skrev:enda gången jag lyckats få igång min var efter bankörning.

Mja, min startar allt lite då och då på sommaren, mest efter den stått på tomgång en stund efter körande, när luftflödet försvinner
Och den perioden min fläkt inte fungerade, så kokade (nästan) bilen ett par gånger. En gång i lång trafikkö i snigelfart, och en gång i marschfart ~90km/h. Båda gångerna typ dom varmaste dagarna på hela året dock.

Har för mig fläkten startar ännu senare än 105c t om, vill minnas 110c... Men det var några år sedan jag mätte upp det där så minnet kan mycket väl svika (och tempgivaren är ju inte direkt ett precisionsinstrument heller, så det varierar säkert en del)

Ja, misstänker att allt mellan 70 till 110 grader visas som arbetstemperatur. Men om den blir varm i 90 km/h måste nåt annat vara fel?

taxi skrev:Men om den blir varm i 90 km/h måste nåt annat vara fel?

Det var olidligt varmt den dagen minns jag. Det har varken hänt före eller efter det så... Ingen aning Möjligt att jag nyligen gjort en... inspirerad... omkörning innan så fläkten skulle behövts för att kyla ner den.