Sveriges Volvoforum

Hej

Har beslutat mig för att byta motor i min 855 GLT. Min motor har uppskattningsvis gått mellan 50 och 60.000 mil. I övrigt är bilen rätt fin om jag får säga det själv. Mycket är bytt annars, men motorn drar ENORMA mängder olja, trots topprenovering med byte av ventiltätningar o alla packningar mm.

Vad bör man tänka på vid motorbyte? Tacksam för tips när det gäller inköpsställen, priser, kompressionstest o.d.

Många kanske tänker att jag borde byta bil, men för mig blir det billigare att byta motorn än att köpa ny bil, eftersom det enda jag i såfall kan tänka mig är en nyare V70 men helst XC 70 :)

Så vad säger ni?

Vänligen, Anders

Ett tips är att titta runt på bildelsbasen.där står miltal på grejorna..Till och med färg på bilen..så att du får från rätt färg.(Obs.ett skämt!!)

Hej.
Det enklaste är att byta ut hela subframen. Det är en del skruvande, men det brukar ta ett par kvällar i garaget....
Se till att du får med databox och kabelhärva.....