Sveriges Volvoforum

God afton Volvo-kamrater!

Införskaffade äntligen en Volvo 850 igen för en vecka sedan , tyvärr ville hon bara rulla 2 dagar dock.. :(
När jag gjort ett kortare stopp dag nr 2 och skulle starta henne igen så ”bluddrade” hon bara på tomgången för att sedan dö helt.
Omstart och samma då, 3-4 ggr, sedan tji att ens kunna starta.
Bogserade sedan hem henne och laddade batteriet.
Provade igen men ville inte gå igång, var en himla snurr på startmotorn dock.
Läste här på forumet om kompressionstappet som tydligen är vanligt, och testade tipset med lite olja ner i cylindrarna, men fick inte igång någon motor då heller.
Jag har nu fått hjälp med avläsning av felkoder och har googlat runt på dessa samtidigt som jag kliat mig i huvudet (PS, är ingen mekaniker).
Vet att det finns insatta och kunniga personer här på forumet som förhoppningsvis ska kunna ge mig något bra tips iallafall

Felkoderna är:

CI-121
ECT signal, signal fault

EFI-445
Airpump

P0410
Secondary air injection system


Tack på förhand! Mvh Stefan

PS, hur lätt hör man soppapumpen på dessa?
Hör inget ljud alls nämligen.
PS2, det är alltså en GLT -97a.

Felkod 1 pekar på tempgivaren, den kan orsaka startproblem. Prova koppla ur den, startar den då så är det (troligen) fel på den.
Felkod 2 och 3 pekar på luftpumpen, den ska inte kunna orsaka startproblem.

Bränslepumpen hörs rätt tydligt på tändningen, den ska gå ca 2-3 sekunder. Med motorn igång, eller snurrandes mha. startmotorn, är det dock svårt att höra den.

Stort tack Lucif3r, ska prova detta

Reläet till soppapumpen är ju inte helt ovanligt att det också lägger av.

Har läst det också @kebabpizza, skulle det kunna ge symptomen, dvs först bluddrar sedan vägrar gå igång.

Halloj, ville bara berätta att orsaken till startproblemen var reläet till bränslepumpen, med det bytt går hon finfint. Så blev lurad av felkodsläsaren..

mmh, bränslepumpen kan inte ge några felkoder. Så felkoderna du har är alltså orelaterade till felet du hade, men ändock fel som upptäckts.
Har du rensat koderna och sett om dom kommer tillbaka?

Bra att det mest akuta problemet löstes dock

Har inte rensat några felkoder, hade bara tillfällig tillgång till felkodsläsare, får hoppas den rullar ett tag iallafall, tack för hjälp och information

Du kan ju göra en "norsk reset", koppla ur batteriet i en 15-20min
Men det gör ju föga nytta om du inte kan läsa felkoder när du vill. Kanske dags att införskaffa en?
Med tanke på felkodernas format misstänker jag att du har en 850 96-97, troligen GLT, med Motronic4.4-styrsystemet. Har en en laptop behöver du bara köpa en VAG-COM KKL409.1 kabel för typ 100kr, och googla fram en... mindre laglig... kopia av vol-fcr.
Det finns även en app numera(iaf till andriod) som ska fungera med ELM327-läsare kopplad till mobilen. Ingen egen erfarenhet av den dock.