[thorsens]

Min ABS-Kabel är skarvad flera gånger så jag behöver en ny. Kollade med volvo bilia och den säljs inte längre. Så nu undrar jag vilken sorts kabel jag kan använda för att skarva med krympslang i mototorrummet och kontakten. Mvh C-G (bilen är Volvo 850 Årsmodell 1995)

[Lucif3r]

Fram eller bak?

[lennarte]

Den flnns väl på "eftermarknaden"?? Jag har köpt ABS-givare till min 745-a. Och den är ju nästan 10 år äldre.

[thorsens]

Det jag vill veta, är om man kan använda vilken 2-polig kabel som helst (typ elkabel 1mm mångtrådig). Eller vilken annan kabel passar. Mvh C-G

[Erik Å]

Om vi nu pratar om givarna fram så skulle jag säga att du behöver en kabel som är extremt tålig mot upprepad böjning..
Elektriskt sett lär vilken som helst fungera men livslängden blir förmodligen kort.

[Lucif3r]

Även bak behöver vara rätt tålig... Bakhjulen står ju inte stumt med karossen direkt
Men jo, fram är är väl ännu kinkigare iom att det både fjädrar och styr.
Likaså är det ju extremt viktigt att kablaget är exakt rätt lång och är dragen exakt som det ska, annars är risiken stor att det antingen går av pga. att den är för kort, eller åker in i hjulet pga. att den är för lång eller dragen helt fel...

Orginalkablaget, fram iaf, är bortåt 2.5mm2 f.ö.

[Erik Å]

Sen måste allt förstås vara vattentätt i båda ändarna, annars äter salt och fukt snabbt upp kopparn..

[vjohnj]

.

[Svanis]

Hej C-G
Har kollat i VIDA och sökt ditt artikelnummer.
Ska tydligen finnas att skaffa, se länk:
https://volvozone.eu/product/cable-harn ... vo-9442888

Annars om du vill skarva & komma billigare undan, köp valfri ABS-givare, så klipp den =rätt typ (flexibilitet) av kabeln.

Klippte upp min gamla idag, den var 0,75 kvadratmillimeter.
Var heller inte överdrivet flexibel, kändes motsvarande RKUB i den änden med uppskalad yttermantel = 2cm vid kontakten.