Sveriges Volvoforum

https://www.blocket.se/annons/vasternor ... /100571433

Jag är på jakt efter en bil som kommer hålla länge utan att behöva dra till verkstaden varje månad. En pålitlig och enkel bil helt enkelt. Vad tror ni om denna? Är priset rimligt? Jag har aldrig ägt en Volvo innan.

Skitsmart köp en 25år gammal bil som rullat 100mil sedan 2013. Kommer inte ha några problem alls

Haha! Tack KalleJ, tur att det finns folk med koll. Skulle du rekommendera en 850 generellt annars?

Går säkert att få den pålitlig, kommer va mycket som borde bytas i början.

Bränslesystem och mycket gummidelar. Däck, antagligen både sommar och vinter.
Mer eller minde ett samlarobjekt eller någon som kan meka och byta allt själv.

Allt beror på vad förra ägaren gjort. Gå kolla och ta en lång provtur.

Och om de vita prickarna på huven är stenskott inte 59.900:-

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Skulle aldrig ge några 59k för en 850GLT, oavsett hur "bra" skick den är i. För det priset kan man börja kika på R-modellerna!

Köp en med "normala" mil som blivit väl omhändertagen istället. Bilar mår inte bra av att knappt rulla.

NEJ! vad du än gör så köp för guds skull inte en bil av Nordic Bil i Sundsvall, jag känner mycket väl till dessa filurer, stor rödflagg här.

Jag känner inte till 850 så bra, men jag är inte alls säker på att det måste vara ett sämre köp än en nyare Volvo.

Däremot skulle jag leta efter en med AC om jag var du. Det gör att bilen känns mycket mer modern, och gör att du kan utnyttja fördelarna med ac, främst sommartid.

Jag köpte själv en 940 för några år sedan som bara gått 6500 ca. När jag summerar nu några år senare, då har den varit helt pålitlig och inga nämnvärda problem.

Vattenpump behövde bytas och en klämma till upphängningen av avgassystemet. Men, det får väl anses ha rätt att gå sönder efter 22 år. (!!)

Den var visserligen i extremt fint skick, så nyckeln är ju att hitta ett mycket fint ex, då har du stor möjlighet till ett pålitligt ägande.

Jag förstår att en del säger att det är dyrt, men en mycket fin bil har du igen på underhållskostnader och rostlagning mm.

Så slipper du partikelfilter-byte, vinande balansaxlar, kondens i lyktor med mycket dyra byten som alltför ofta är fallet med nyare Volvo. Även låsen tror jag håller bättre på 850.

Denna är dyrare än bilen du länkar till, men den verkar extremt fin och har fungerande acc. Lycka till!!

https://www.blocket.se/annons/skane/vol ... n/96536099

Man får betala väldigt mycket extra för få mil på mätaren, något som inte behöver betyda mindre problem i framtiden. En bil mår inte bra av att stå stilla heller.

Jag köpte en 855 -97 "Lågtrycksturbo" (joda den finns, som exportmodell) , 7800 mil för 35 000 kr för snart 11 år sedan nu har den gått 22 000 mil och detta har varit ett väldigt billigt biläganddete. Självklart har jag bytt många slitdelar (ofta i förebyggande syfte) men kostanden kan ändå inte jämföras med ägande av en nyare bil med stor värdeminskning. Jag har aldrig haft något alvarligt fel på bilen. En enda gång har bilen «strejkat» och då var det bromsbackarna till handbromsen som hade delaminierat och kilat sig fast i bromstrumman. Den drar fortfarande nästan ingen olja (byter till Lidl helsyntet var 800/mil och slipper då tät vevhusventilation). De första 5000 milen var i stort sett utan kostnader för slitdelar. Många påstår att det är bättre att köpa en bil som har höga mil (och därmed blivit körd regelbundet) men så länge bilen inte har varit stillastående i flera månader i taget så skulle jag säga att det är skitsnack. En bils rörliga delar slits av av friktion av att vara i rörelse och att regelbundet utsättas för saltstänk längs vägarna, de slits inte av att vara i ett garage. Detta med att gummi spricker etc har jag inte märkt något av 26 år efter den lämnade fabriken i Gent. Tror det gäller gummiblandningar man använde för 50-100 år sedan. Dock... interiörplast blir sämre med åren så försök hitta en bil som har varit i garage. För att lyckas med ett sådant här köp tror jag du bara skal köpa bilar med en eller två (faktiska) ägare. Helst gubbe i villa med garage som ägt bilen sedan 90-talet och har passat på den som den ögonsten den var då den var ny.

Vad gäller bilen i annonsen tycker jag den är ganska dyr för 13 000 mil. 850 är fortfarande billiga jämfört med 240/740/940/960 och för 59 000 kr skal den vara i väldigt fint skick. Och när du jämför skick med privata blocketannonser så låt dig inte luras av lite snabbvax. Alla bilar som säljs av handlare glänser (i några dagar...)