Sveriges Volvoforum

Tjenare. Jag bytte nyligen kylare på min v70 efter en längre tids stillastående. Bytet gick bra och efter lite kämpande fick jag igång bilen. Motorn går fint på tomgång och är lättstartad, men så fort jag nuddar gasen dör bilen direkt. Om man varvar som fan så kan man få bilen i rullning men släpper man gasen dör den direkt. Har även tidigare haft problem med att bilen inte varvar eller axelererar vid landsvägskörning, ca 70-80 km/h. Har hört att det möjligen är spjällhuset som inte fungerar och jag har plockat ut det för rengöring men det ser inte så illa ut och spjället öppnas lätt med en fingertryckning. Finns det ett sätt att felsöka spjällhuset och är det det som är orsaken till motorproblemen?

Med de symtomen borde du rimligen ha felkoder? Läs ut dem isåfall!

Sitter map-givaren på kylaren på den årgången hmm.. Isåfall kolla att slangen sitter på plats och inte är sprucken

Batteriet har varit dött tyvärr. Jag antar att datorer och sånt i så fall är nollställda och felkoder borta. Har satt tillbaka spjällhuset och provade att starta bilen men fick vare sig några varningslampor eller felkoder. Provade gasen men bilen dog direkt och har inte ström nog att starta igen.

Sätt batteriet på ladd då. Är spänningen för låg kan man få alla möjliga fel.

Batteriet har laddats och felkoder har kontrollerats. Har varken några felkoder eller varningslampor. Kan det vara något som inte är inkopplat vid kylarbytet? Någon kontakt eller nåt?

Har du kollat slangen till map-givaren?
Upptäckte precis att min håller på att vittra sönder i änden som sitter på insuget, hoppsan

Tack för tipset med map givaren. Kollade noga och såg att det var ett litet sugrör till slang som inte satt som det skulle. Bilen funkar felfritt nu!