[Marlboroman]

Fast skulle TPS strula så kommer det ju koder på den.

[BertilS70]

Fast skulle TPS strula så kommer det ju koder på den.

Aha, gör det det även om den bara är halvdassig? Jag vill inte byta den för att lösa misständningsproblemet, jag vill byta den för att få bättre/känsligare gasrespons.

[Lucif3r]

Jag tror inte att en ny spjällägesgivare skulle förbättra gasresponsen. Rent generellt brukar TPS'en antingen fungera, eller inte fungera.
Men rent tekniskt så finns möjligheten att den blir sliten och ger lite lagom fel värden - Tillräckligt rätt för att inte sätta felkod, men tillräckligt fel för att påverka funktionen.

Det bör dock gå att resistans-mäta TPS'en för att se om den avviker någonstans.

[BertilS70]

Ja, som jag förstår det är den som en volymratt som följer med gasspjället, och kan vara död på flera ställen? Men jag har ju inga felkoder på den vad jag vet, så om den vanligtvis antingen fungerar eller inte fungerar är det ju helt onödigt att byta den. Tänkte mest om det märktes skillnad i körningen på en splitterny och en gammal.

[BertilS70]

Blev en tur till tvätta själv-hallen i solen, och jag kan säga att tändspolebytet definitivt gjorde skillnad i alla fall! Den startade hackigare tidigare, gick upp till typ 2000 varv direkt vid starten för att sedan stegvis/hackigt sjunka ner till tomgångsvarv. Stannade alltid till vid typ 1500 varv och låg kvar där nån sekund innan den gick ner. Den har gjort så senaste månaden fram till tändspolebytet i torsdags, men nu har den slutat med det och startar perfekt igen (glider mjukt rätt ner till tomgångsvarvet utan att stanna till på vägen). Känns definitivt som att något var knas med den gamla spolen...

[gubbstrutt]

Oe numret på en bosch made in Germany är 0280 122 001.
Kollade bilderna o såg att bosch givaren var gjord i Korea .
Bertil snygg bil man blir lite avis .

[BertilS70]

Bertil snygg bil man blir lite avis .

Tackar gubbstrutt! Det är lite ironiskt, bilen är på verkstad hela tiden för diverse motorfelkoder känns det som, men åtminstone har varenda mekaniker berömt den för att den är så välvårdad och fin

[gubbstrutt]

@BertilS70, Nå hur funkar det?

[BertilS70]

@BertilS70, Nå hur funkar det?

Hehe, nu vill jag ju inte ta ut segern i förskott, men bilen används dagligen och misständningarna är inte tillbaka. Senaste gången lampan lyste var den 14 december, sen dess har jag som nämnt innan bytt tändspole, bränslefilter, gjort en vanlig service och kört 60 mil (tur och retur dagligen till jobbet). Tror nog fan det var tändspolebytet som gjorde susen.

[gubbstrutt]

@BertilS70, Håller tummarna för att det fortsätter så