Sveriges Volvoforum

Hej jagrullar!
Idag har jag en riktigt klurig till er volvo-nördar! Om bara Pettson varit kvar... Det är så att för ett tag sedan försökte jag byta ut min tändspole tillsammans med tändmodulen. Hade kommit fram till att det bara fanns en modell. Detta stämmer enligt alla reservdelsbutiker jag kollat på.

När det kommer till att installera den så ser jag att min tändmodul har 7 pins, den jag beställt hade bara 4. Se bild: Det finns alltså inte att få tag på min tändspole och tändmodul någonstans! Noterat att Volvo 2/7/900 kanske har samma tändmodul, osäker om det är exakt samma.

Min bil är en Volvo 854 GLE -93 140hk 10-ventiler.

Någon här som vet något mer om detta?

Mvh Joakim

Om du googlar numret på den då? Bör ju kunna ge någon träff tycker man ju.

Fabrikat på systemet borde hjälpa, tror det fanns 3 olika system på 850 och S/V70, inlusive Bosch LH system (som fanns på 2/7/900), men dom flesta har nog Siemens eller Motronic. Om man bara "räknar" katalysator modeller så har alla 2/7/900 Bosch LH insprutning och EZ116K tändsystem. Utom 740 - 91 och - 92 som hade Bendix system Regina insprutning och Rex tändsystem.

Hoppas detta hjälper

Jo man tackar hjälper mig iaf. Hoppas det hjälper TS med

frasse4 skrev: ↑fre 02 okt 2020, 16:55 Hoppas detta hjälper IMG_20201002_165517.jpg

Nämen! Var hittade du den tabellen? Någon handbok gissar jag. Tack mycket!! Är alltså 5wk6500. Problemet är ju då bara att denna verkar inte finnas någonstans

Googlade lite snabbt, som du säger verkar den svår att få tag på...
Sprang dock på detta; http://www.volvopower.de/vpvb/showthrea ... TN-3531839

Sista inlägget säger, google översatt

It should be possible to convert to the later variant, namely:
Cable at position 6 blue red goes to the new 4-pin (AMP JPT means the plug) at position 3
Cable at position 5 yellow white goes to the new connector at position 4.
Cable at position 3 black goes to the new connector at position 1.
You don't need the rest of the cables.

Greetings
Cristian

If you want to do it quite nicely then you build yourself an intermediate adapter then you don't have to cut any cables.

.


Kanske värt att prova?

Det är hämtat ur Volvos fickdatabok för 940,960,850. Men den jag har gäller bara fram tom. 1994 så det kan ju tillkommit ett ersättningsnummer efter det. Jag kan kika under huven imorgon , då jag köpt en 96:a med samma motor att övningsköra med. Nu är det mörkt