Sveriges Volvoforum

850 -97... ITRAC och ABS lampan lyser. Läste ut felkoder och fick först felkod 141, 143 och 211 på ABS enheten. Trots genuint felsökande kunde jag inte hitta felet. 143 indikerade fel på ABS enheten så jag skickade in ABS enheten för service och fick tillbaka den. Efter montering återstår felet 141. Undersöker båda pedallägesgivarna (2 givare vid bromskontakten och givaren till ABS enheten). De funkar korrekt.

Undersöker givaren vid bromskraftsförstärkaren. Det är en tryckgivare som i vila har kontakt och den bryter när man trycker på bromspedalen. Fungerar helt OK, kortslutning i vila och bryter när man bromsar. Mätt kablarna in till kontakten på ABS enheten och det är kontakt och ingen kortslutning till jord.

Hittar information på en del sidor att det ska finnas en pedallägesgivare som ska sitta i bromskraftsförstärkaren men någon sådan finns inte på min 850, däremot en kabel som verkar kunna passa i en sådan, men den sitter i en tom hylsa och verkar avsiktligt inte användas. Har inte alla 850/V70 denna givare?

ITRAC och ABS och felkod 141... Är det någon som har något tips?

Hmm... har inte lyckats få bort felet... Är det någon som har någon erfarenhet varför denna 850 verkar sakna pedallägesgivare? Enligt Haynes och många andra inlägg så skall det tydligen finnas?

Så här ser det ut på denna 850:
Om jag jämför med en V70 årsmodell -00 så finns den... Jag är väldigt konfunderad över detta... speciellt eftersom jag har felkod pedallägesgivare... och tycks sakna den...

Har en V70 99a med 144hk 10v motorn jag har ingen av de där på min. Var nyss ute o kolla.

Mysteriet tätnar alltså... är det ingen som vet varför det skiljer så mellan årsmodellerna? Alltså att en del verkar ha en linjär lägesgivare för hur pedalen är nedtryckt medans andra har en tryckgivare (on/off) som är kopplat till själva bromscylindern? De tidigare modellerna hade linjära givare, Haynes bok nämner dem på 850, dock denna 850 verkar inte ha det (endast on/off på cylinderna) och på den v70 från -00 som jag jämförde med har en linjär givare...

Det är olika broms och kraftregleringssystem, så det är därför.

Förr var det bara ett dragkraftsystem (tracs) och senare kom det stc som är mer avancerat.

STC kom först -99 dock... Alla 85x70 innan -99 har TRACS.

edit: såg nu att exempelbilden var från en -00a, så ja det är därför du inte har den givaren.

Kopplingspedalgivaren då?
Eller det kanske är en automat....?

Lucif3r skrev:STC kom först -99 dock... Alla 85x70 innan -99 har TRACS.

Ja senare 99or hade STC min är en tidig 99a tillverkad sent 98 den har TRACKS

Jajo men du har ju den gamla motorn osv så jag räknar inte din som en riktig -99a