Sveriges Volvoforum

Hej!
Har en v70xc 98, importerad av tidigare ägare.
Det är en B5254T.

Nu till problemet.
Vrider på tändningen, låter pumpen gå (vid behovsstyrd pump) vrider på nyckeln, bilen startar och dör direkt.
MEN, om jag vrider på tändningen låter pumpen gå vrider av tändningen, sen vrider på nyckeln så startar den direkt.
Frågat volvo som säger startspärr, men varför startar den när man vrider av tändningen och vrider på igen?

Bytt ringen på tändlåset men samma senarium.

Tacksam för svar.

Har en -97a som har spökat i tändningen, bytte tändplattan, sen ok. Vet inte om glapp i tändlåset kan vara felet, är lite tveksam, men den är lätt att byta. tre skruvar på undersidan av ratten, ta bort plasten, du ser nu tändplattan på vänster sidamed ett svart hölje, dra lös hela kontakten, lossa tändplattan med två skruvar, skruva fast en ny tändplatta, tryck tillbaka kontakten. Ovanligt lätt jobb fixat på 30 minuter. Men det låter ändå som startspärren, försök få hjälp från volvo, dom har alla fel lagrade i sin dator och kan söka alla sådana fel över hela sverige. Lycka till!

Tack för svar.
Har även hört att kablaget till tändningslåset kan glappa. Har bytt tändningslås och det var likadant före. Tejpade gamla nyckeln nära ringen och det funkar, så då slapp jag koda om nyckeln.
Men det är konstigt att den startar om man vrider av tändningen och vrider på.
Volvo hade ingen aning. Dom föreslog ny startspärr som test.

Fortsättning följer.......

Jag gissar att du vet att det är kontaktdonet på antennringen som brukar glappa, man behöver ta bort plastkåporna, dra ur kontakten från antennspolen, smörja stiften med t.ex. lite vaselin och plugga i och ur några gånger så att oxiden försvinner.
Hade enstaka fall av startvägran själv på min V70 -00 innan fixen men det löste sig om man drog ur nyckeln distinkt, satte i och startade igen. Antagligen så skakade det om kontakten tillräckligt för att den skulle få (tillfällig) kontakt. Nån enstaka gång fick jag felkod på immobilizer antenna men oftast inte..

Ska prova ta isär allt vid tändningslåset. Kolla glapp. Har aldrig fått nån felkod.

Provat allt.
Kan man koppla förbi immobilizer?