Sveriges Volvoforum

Vad är det som gäller för bytes intervall på en volvo v70 1998 2.0? 12000 mil 8 eller 10 År?

Tror det är max 12k eller 8 år max på de där. Byt ett tag före nån av gränserna dumt o rasa motorn.
Byt alla rullar med och ev vattenpump sätt inte dit något kinaskit blir det bara dyrare sedan.

Dumsnålhet kan bli dyrt
Enligt ryktet är det INA som sitter som original, kit inklusive vattenpump går att köpa för dryga tusenlappen hos skruvat, bildelaronline24 m.fl

Aj då hade hoppats på 10 år . Frågan är om det är lönt oljenivån sjunker och stiger ungefär 4 dl vatt 10 mil så motorn verkar sliten efter 39000 mil.

Lustigt nog så har Volvo höjt intervallen successivt på nyare modeller men de äldre får ha kvar samma intervall trots samma rem. Min -00 (B5244S2) har 10 år och 15000 mil. Precis samma motor på V70N verkar ha fått 16000 mil. Volvo stegar upp så länge det inte är alltför många klagomål på havererade motorer... Åldersgränsen är antagligen anpassad för Arizona så rimligtvis håller remmarna längre i kyligt svenskt klimat men säker kan man förstås aldrig vara
Nu kan det hända att -00 fick en bättre remspännare och det var därför intervallet ökade, så har nån på Rejmes förklarat när jag frågade. 39000 är väl inte så farligt, jag är på 51000

Tänker man att "dumsnålhet kan bli dyrt" så handlar man inte sådana grejer på Skruvat eller liknande.

volvo94 skrev: ↑sön 20 okt 2019, 23:34 Tänker man att "dumsnålhet kan bli dyrt" så handlar man inte sådana grejer på Skruvat eller liknande.

"Skruvat och liknande" har både noname-produkter (varning!) och märkesvaror, samma märken som sitter som OEM

Om du handlar på www.mister-auto.se (och liknande) så kan du välja fabrikat. Jag köper Gates om det finns (sitter en sådan i min B234F motor nu) det ska vara världens största tillverkare av remmar. USA baserad men har (som många andra) tillverkning i hela värden, förmodligen också i Kina. Optibelt lika så, sådan satt där innan. Jag har inte bytt rullar på denna motor (sitter 3 st) utan jag smörjer dom istället, ganska enkelt om man lägger ner lite tid. Dom rullarna har suttit i motorn c:a 30000 mil. Svågern bytte bara remmen när han köpte bilen (c:a 24000 mil). Han bytte en gång till sedan bytte jag den när jag fick den av honom 2008 (38500 mil). Jag bytte igen 2016 efter uppskattningsvis 4 -5000 mil, jag kör inte så mycket och vägmätaren stannade på 41500 min så jag "går" på åren nu. Nästa byte blir 2021/22 om bilen finns kvar då. Har borrat ett litet hål i plåttätningen på rullen och har en smörjspets som passar däri och pumpar i lite fett och lagret tystnar och låter som nytt när man snurrar på det