[Albireo]

Innerbelysningen verkar vara ett komplext system på Volvo 850...

Golvlampan verkar fungera (när jag kollat - för ljust när jag kollade senast...)
Men innerbelysningen tänds inte när dörrarna öppnas.
Ingen belysning fungerar längre när knapparna vid läslamporna trycks in.

Har försökt kolla säkringarna (säkring 15?) men den var OK.
Har mätt upp läslampan framme vid innerspegeln och den var också OK!
Sökte, men hittade ingen brytare i dörr karmen.

Kan problemet med innerbelysningen hänga samman med att ibland blir batteriet tomt (oförklarligt)?

Är det något annat som kan kollas / hänger ihop med innerbeluysningen?
(Har inte kollat om det finns någon lampa i skuffen)

[gubbstrutt]

Dörrbrytarna sitter i låskistorna inne i dörren. Kolla lampan i skuffen. Dra upp låshaken med en mejsel det ska då slockna om det lyser. Dra i handtaget så låshaken släpper sedan. Metoden funkar på alla dörrar likaså. Har du nån knapp i mitten vid inner spegeln för o stänga av/på all belysning med om ja är det nått glapp i den?.
Så det inte kommer fram nån spänning till din hela glödlampa. Ja glappa mickro brytare de i låskistorna kan orsaka att batteriet e tomt rätt vad det är lika så en glapp lysknapp.
Det vanliga som jag sett är att inga inner lampor släcks när nån mickro brytare i nån av dörrar är dålig man får då släcka alla lampor på mitten knappen själv. Men att ALLA mickro brytare är dåliga samtidigt i alla dörrar o luckor är en smula långsökt men inget är omöjligt. När du inte trycker in läsbelysningens knappar funkar det då?
Har du larm funkar det som det ska?

[Albireo]

Tack för svar!

Oj.. !
Finns någon elektronikbox, som håller samman allt?
Finns det mer än en säkringsbox? (än under framrutan på förarsidan)

Eftersom golvlampan verkar fungera som den ska (oftast?) - är det en annan brytare?

Knapparna för läsbelysningen vid backspegeln är ett helt annat system?
Varför dessa inte fungerar har med något helt annat att göra?

Låskistor på framdörrarna (kan de köpas från skroten? eller kan man köpa bara brytarna? eller är rådet köp nya låskistor!)
Det går inte enkelt att sätta in en brytare någon annan stans?
Finns det brytare i bakdörrlåsen också? (något jag inte känner till?)
För bakluckan är det också låskistan som bör bytas? (eller är det annat system?)

Vilka lampor ska tändas när t.ex. dörren öppnas?

[gubbstrutt]

Första törs jag inte svara på.
Det borde vara mickrobrytaren som släcker den och de röda lampan i dörren. Om det finns fler säkringar törs jag inte svara på. Men misstänker att du hittat den som finns. Möjligt att det finns nått relä.
De borde vara samma system och ska hänga i hop med mickro brytaren för respektive dörr.
Misstänker att det inte kommer spänning till lamporna av nån anledning. Alla brytare dåliga samtidigt njae.
Kistorna kan köpas från skroten nå annat har man inte rå med Delplocken. se är ett tips billigt men går ej o lämna tillbaka egena verktyg med tages. Jag har hört om de som bytt bara brytarna jag har aldrig gjort det. Brytarna ska sitta i kistorna. Det finns brytare i alla dörrar o luckor även bak.
Öppnar du en dörr ska all innerbelysning tändas.
I skuffen antar att du har sedan 850 säger du. Brukar ju ha en lampa med men den ska inte ha nått med de inne i bilen att göra. Men brytaren till skuffluckan har med larmet att göra. Och naturligtvis lampan i skuffen.
Är det en eller flera brytare som e paj larmar bilen inte på. Kom ihåg ditt fenomen är tvärt om mot det jag sett. Rota inte i nått förän du är på läst. Finns mycket på u tube om detta Robert DIY tex.

Och det finns många här på forat som vet mer än jag om ditt bekymmer.

Andra får rätta mig då jag kan ha fel.

Edit har ändrat lite här var så jävla otydligt så jag inte begrep svaret själv ens. Läs det igen.

[gubbstrutt]

Säkring nr 15 är innerbelysning varningslampor i dörrar de röda. Nått som heter RTI skuffbelysning bältes lampor handskfacksbelysning nått av de som ej funkar?.

Säkringen är 10 A testa o byt ändå kan vara dålig kontakt där om du har en jävla tur. Kolla efter ärg o annan beläggning.

Observera att jag har en V70 tidig 99a o kollade i min bok.

[Erik Å]

Här är elschemat, se sida 32
https://www.volvoclub.org.uk/tech/servi ... agrams.pdf
Samma matning "RED" som driver t.ex. handskfacksbelysningen, "entry lamp" (golv) och "warning lamp" (dörrbakkant) går även upp till konsolen i taket där den driver taklampor, läslampor och "seatbelt indicator". Lamporna i taket jordas sedan antingen via via dörrswitcharna eller direkt till jordpunkt G900 "Driver Side A-post" om strömbrytarna för respektive lampa står i läge "alltid på"
Konsolen uppe i taket ska gå att ta loss genom att bända loss de två lyktglasen med början i bakkant, sen ska det sitta skruvar under eller intill glödlamporna. Det borde sitta ett kontaktdon där kabelstammen ansluter till konsolen, det kanske har oxiderat eller halkat ur. Eller om förbindelsen till G900 är dålig men isåfall borde lamporna fungera när strömbrytarna står i läge dörrbrytare

[gubbstrutt]

@Albireo, Fanns det här redan när du köpte kärran?

[Albireo]

Tack för svar och ideér...

Toppen med elschemat, det ger en bättre bild om vad som fungerar och inte. (ska studera detta lite närmare)
Tänker kolla följande saker
- Har bilen larm? (tror inte det)
- Fungerar bältesvarnaren? (Jag tror det)
- Blir det någon indikering om någon dörr / bakulcka / motorhuv är öppen?
- Har bilen någon vit/röd lampa i någon dörr som ska lysa när den öppnas?
- Golvlampa kanske bara finns på förarsidan - fungerar den alltid?
- Fungerar någon belysning när någon dörr öppnas?
- Läsbelysningen vid spegeln fram - är det något "knas" med brytaren?
- Läsbelysning i baksäte (finns den / fungerar den)
- Bagagebelysning - finns den / fungerar den?
- Motorrumsbelysning - finns den / fungerar den?
(Något jag glömt?)

Är det bara på Volvo man kan köpa låskistor? (Vad kan en sådan kosta?)
(som sagt verkar man få köpa hela dörren eller skruva ut låskistan själv på skroten...)
Är det exakt denna bil / modell / årsmodell som krävs för att låset ska passa?
Det kommer inte att påverka nyckel (eller larm - om detta finns?)
Finns "originalnummer" till dessa låskistor någon stans?

Det är "morfars" bil (en sedan ). Han kom förbi och "klagade", tyckte att det hade blivit "jobbigt" att belysningen inte tändes när dörren öppnades, och nu gick inte heller taklampan att tända....
- Först tänkte jag att det var glapp i dörrbrytaren (men hittade ingen...)
- "Sprättade" upp taklampan och mätte glödlampan som var hel. (lite "pickligt" att försöka stoppa in mätpinnen i glödlampshållaren - efter som det är en BA9s? lampa.) - Om det är rätt lampa jag öppnade
Sökte och hittade en säkringsbox och fick fram att det borde vara säkring 15 (mätte men den var också hel)
Kände att detta måste forskas lite på. så jag kan göra relevanta kontroller när vi träffs nästa gång (Han bor bara några mil bort).

När ni förklarar problemet för mig - Ger det en idé, varför han upplevt att batteriet varit helt urladdat, när bilen skulle användas... (men det har inte inträffat ofta - tror jag...)

[Albireo]

Glömde nämna, men det finns en lampa som han satt tejp över (längst ned till höger - vet inte vilken färg - eller till vad)

[Erik Å]

Lamporna i taket ska gå att tända manuellt och då förbikopplas switcharna i dörrlåsen. Fungerar inte det heller så ligger felet någon annanstans. Jag skulle ha börjat med att ta ner takkonsolen och spänningsmäta där. Och sen kollat respektive lamphus efter oxid i lamphållare eller strömbrytare (eller trasiga lampor)
Ser i schemat att det sitter två separata brytare i varje låskista, den ena tänder golvbelysningen på just den sidan, den andra tänder all takbelysning. Sen går taklampornas jord via en elektronikenhet som ska fördröja frånslaget (dock bara i "door"-läget)

Hursomhelst.. Jag köpte nyss en låsmekanism (låskista) på tradera, en skrotfirma i Örebro lägger ut grejer där. Överkomligt pris för en bit i nyskick, Volvo ville ha dryga tusenlappen Låscylindern sitter kvar i dörrhandtaget på förardörren så nyckeln påverkas inte

Jag råkade ut för tomt batteri ett par gånger när min V70 var ny. Kom fram till att jag hade lämnat den i garaget med bakluckan lite på glänt så förmodligen hade brytaren glappat på och av så larmet hade gått upprepade gånger under natten och till slut tömt batteriet

Lampan som är övertejpad, är det servicelampan längst nere till höger på brädan du menar?
Den tänds efter ett förprogrammerat antal mil, går att släcka med lite olika tricks, läs "släcka servicelampa" i forumindex

ps kolla säkring 7 också, den verkar mata säkring 15