Sveriges Volvoforum

funkar ett tag men sen "dör" den för att sen helt plötlsligt funka igen......... Varför ???

Kan man byta själv

V70 Xc -00

Ja man kan byta själv & detta är ett vanligt problem på dom äldre bilarna. Har själv en Volvo 245GL med samma problem men jag brukar bara slå till den ovanpå mätarhuset så kommer den tillbaks. Jag har inte känt nåt behov av att byta min, men om du stör dig på det så kan man absolut göra det själv. Vet själv inte vart exakt hastighetsmätaren sitter på 850, men om du råkar ha eller känner nån som har Haynes handbok för 850 så ska du nog kunna hitta det där.

bil och årsmodell tack, så blir det lite lättare att svara...

Glömde, det gäller alltså en V70 Xc -00, 25000 mil....

Är det bara hastighetsmätaren som lägger ? Sensorn för mätaren är abs givare vä fram men då borde du även ha problem med abs.
Hade nyligen problem med min hastighetsmätare (V70 2,5t-99) och abs stc mm då var det abs styrenheten som felade så den byttes mot en reparerad och nu fungerar allt igen

har ej någon varning för abs..... däremot funkar inte farthållaren.

Det är troligen fel på ABS'en. ABS-lampan är ju inte mycket att gå efter, då det är väääldigt populärt att tjuvkoppla den lampan, tyvärr... Eftersom farthållaren inte heller fungerar så tyder det på att bilen inte har en susning om vilken hastighet du kör i, vilket i sin tur betyder att felet inte ligger i instrumenthuset.
Hastigheten tas ifrån ABS'en, i första hand vänster fram, och i andra hand höger fram. Hastigheten tas från båda hjulen till viss grad för att bl.a. visa någorlunda rätt när man svänger(dvs när hjulen snurrar olika fort). Mätaren KAN fungera till viss grad enbart med hjälp av höger givare, men det är sämre precision på den(varför vet jag inte, det bara är så), och om vänster givare fungerar lite när den vill kan det ge väldigt lustiga resultat.

Du bör nog läsa ut felkoderna på bilen, då har du lite mer att gå efter.

Min gissning är dock att vänster givare(eller abs-kransen, eller dess kablage, eller boxen) är kass, och den hastighet du ser "när mätaren fungerar" är den signal som tas från höger givare. När vänster givare ger plötsligt utslag så ger den helt fel värde, vilket i sin tur gör att mätaren slutar fungera.

OK, låter ju tänkbart, skall försöka få tag i en handbok till att börja med.....