[kampuggla]

Tjäna!

Upptäckte idag olja på växellåda(automat) men spårade detta uppåt mot turbon.
Som jag förstått det är detta vanligt förekommande från returledningen (den rostiga?) men som ni ser i det här fallet verkar det inte vara fallet.
Någon som har erfarenhet/känner igen symptomet?
Vill gärna också veta vad de läckande delarna heter!
Tack på förhand

4FF02AD3-EC13-4242-A6CA-34F97B6432B6.png (791.75 KiB) Visad 795 gånger

11A57A09-361E-4ECC-AFD5-6D9C6920E637.jpeg (810.98 KiB) Visad 795 gånger

[Lucif3r]

Det är ju inte från returen iaf, det röret är ju inte det minsta oljigt. Dessuom, om det läcker där, så är det ingången i blocket som det läcker i, inte uppe vid turbon.

Omöjligt att säga vart läckaget kommer ifrån. Skrubba rent och håll koll på vart det kommer fram nytt ifrån.

[chrillew]

Kan ju kolla så inte kamaxeltätningen läcker vid kamaxelgivaren. Min ser likadan ut och de läcker där. Ska fixa det snarast möjligt. Tror också oljan kan komma från vevhusventen som sakta läcker igenom där röret går emot turbon.

Fartvinden kan ju göra att oljan far lite hursom. Så tvätta och kolla sedan.

[kampuggla]

Okej stort tack än så länge!
Uppdaterar sen när jag hittat boven

[Kleppan]

Bumpar denna gamla tråden då jag misstänker jag har samma problem.

Nu har jag inte kravlat mig under bilen. Men det jag kunde se var att vid grenröret var väldigt blött av olja. Bakom en värmesköld mellan blocket och turbon. Där kunde jag skönja en gummislang och en slangklämma. Min droppar ganska duktigt med olja. Och som någon ovan hade skrivit att det brukar läcka vid ingången till blocket. Jag vet inte om det är samma ställe som jag såg att det var blött med motorolja.

Någon som vet om det är tämligen enkelt att byta detta underifrån bilen? Eller kommer man bli tvungen att plocka bort en massa grejer för att komma till?
Det jag kunde se