- fre 24 aug 2018, 13:18
#1266259
Tjo på er!
Har en V70 GLT 98 som börjat bete sig lite märkligt när man startar bilen. Inte varje gång men ofta är det som om att den inte riktigt vill tända och fumlar lite innan den drar igång. Nästan lite som om det känns som om den inte får bränsle eller att något kanske är krux med fördelarlocket. Men sen när den väl startar går den hur fint som helst. Det enda är att det är som ett "whoosande" ljud vid kraftigt gaspådrag runt 1500-2000 varv. Drar inte onormalt mycket olja heller.
Haft bilen på verkstad men de får inte upp några felkoder och varje gång den är inne startar den ju såklart utan problem. Det enda de har gjort har varit att byta startmotor vilket verkade vara bortkastade pengar. Jag har märkt att den blir lite mer svårstartad om man står i en lutning med motorn uppåt i backen, och lättare att starta om den står åt andra hållet Funderar på om bränslefiltret kan behöva bytas eller om det behövs ett oljebyte. Oljan byttes för snart ett år sedan och den har bara gått 500 mil sedan dess. Det här problemet verkar inte spela någon roll om det är kallt eller varmt ute. Det enda som är klart det är att om du stänger av bilen och startar den igen direkt efter går den igång som om allt vore normalt.
Det jag gjort på bilen under sommaren har varit att byta tändstift och tändkablar och petat i lite mer olja i motorn. Mina nästa steg är att byta olja och bränslefilter. Dock så lutar jag åt att det kanske är något med luftmassemätaren som strular eller eventuellt fördelarlocket. Men det känns dumt att gå in och byta grejer utan att veta exakt vad problemet är.
Har en V70 GLT 98 som börjat bete sig lite märkligt när man startar bilen. Inte varje gång men ofta är det som om att den inte riktigt vill tända och fumlar lite innan den drar igång. Nästan lite som om det känns som om den inte får bränsle eller att något kanske är krux med fördelarlocket. Men sen när den väl startar går den hur fint som helst. Det enda är att det är som ett "whoosande" ljud vid kraftigt gaspådrag runt 1500-2000 varv. Drar inte onormalt mycket olja heller.
Haft bilen på verkstad men de får inte upp några felkoder och varje gång den är inne startar den ju såklart utan problem. Det enda de har gjort har varit att byta startmotor vilket verkade vara bortkastade pengar. Jag har märkt att den blir lite mer svårstartad om man står i en lutning med motorn uppåt i backen, och lättare att starta om den står åt andra hållet Funderar på om bränslefiltret kan behöva bytas eller om det behövs ett oljebyte. Oljan byttes för snart ett år sedan och den har bara gått 500 mil sedan dess. Det här problemet verkar inte spela någon roll om det är kallt eller varmt ute. Det enda som är klart det är att om du stänger av bilen och startar den igen direkt efter går den igång som om allt vore normalt.
Det jag gjort på bilen under sommaren har varit att byta tändstift och tändkablar och petat i lite mer olja i motorn. Mina nästa steg är att byta olja och bränslefilter. Dock så lutar jag åt att det kanske är något med luftmassemätaren som strular eller eventuellt fördelarlocket. Men det känns dumt att gå in och byta grejer utan att veta exakt vad problemet är.
- By Tuna