Sveriges Volvoforum

Får inga felkoder, inga varningslampor byter men vi trodde att det kunde vara spjällhuset så det är bytt nu men samma resultat.
Har provat med annan luftmassemätare samt med annan MAP sensor men bilen beter sig samma, även om den står på tomgång och man snabbt gasar upp den bluddrar den till någon sekund innan den varvar upp.
Det enda ena verkstaden kunde se va att gasspjället öppnade lite olika när han varvade upp till samma varvtal men om det säger något vet ja inte.

Bilen är automat,, när ja ligger på ex motorväg och det rullar på ganska lätt kan jag känna att det rycker lite i bilen och ibland såpass mycket att ja kan se varvtalet dippa 2-300 varv.
Ibland när man kommer till en korsning och ska stanna känns det som när man saktar in lite för mycket med en(manuell) utan att frikoppla.

Bilen fick en stor service där alla filter stift osv byttes sedan började detta ca 400 mil senare(februari), startar lätt och märker ingen skillnad på varmt kallt torrt eller blött väder eller om motor är varm eller kall.

Vad bytte du till för spjäll då?

TobbeViktor skrev: ↑sön 01 jul 2018, 20:36 Vad bytte du till för spjäll då?

Ett från Atech,, jag skickade ner mitt dom läste ut värde o skickade i ett annat som dom sedan skickade tillbaka.
Det skickades på tisdag eftermiddag från Bohuslän o kom tillbaka fredag förmiddag betalade 4185:- för verkstadsjobbet, frakt och spjäll.

Bilen går igen,,, jag köpte en tändspole lyfte på locket och bytte den närmast kamrem startade bilen och nu kört den ca 12 mil blandad körning och bilen går klockrent.
"höljet" runt kablar som går till tändspolarna är av ålder/värme i smulor och ev kan någon legat lite klämd mellan lock o topp så vet inte om det kan spökat eller om de bara va tur att det va första bästa tändspole.