Sveriges Volvoforum

Hej
Jag har precis bytt min styrservoslang som läckte på originalet så satt det som två pressningar på den och fick förklarat för att det beror på nån form av reducering. Har nu satt dit en vanlig hydraulslang utan reducering på så nu vibrerar det i hela bilen när man står still och gör rattutslag. Enligt dom som pressade den nya slangen åt mig så skulle inte göra någon skillnad med den nya slangen utan reducering eller kan det kommit i luft i systemet vid bytet? eller för högt oljetryck in i styrväxeln Vad ska man göra kan man sätta nån form av reducering på slangen nu eller måste jag köpa en ny svindyr slang?
Mvh Magnus

Självklart har det kommit in luft när du bytt slang.
Hur mycket har du provat?
Den luftar sig ganska snabbt.

Lufta servon gör man med lyfta framhjul och med motorn igång vrida ändläge till ändläge på ratten till man hlr att det inte finns luft längre.
Nog med servoolja finns, naturligtvis?

Det finns ingen strypning som sänker trycket. Bara flödet.

Byttes slang på tryck eller retur?
En strypning på returen höjer trycket i styrväxeln.

Tack för svar. Det är tryckslangen som har bytts. Ska testa att höja lite fram och göra rattutslag och hoppas på det bästa